Техника и вооружение 2009 09 | страница 6
По мнению специалистов, использование единой платформы также позволит оптимизировать производство, внедрить систему комплексного обслуживания, сервиса и ремонта.
Самоходная гаубица 2С19М1 -155.
Бронированные машины KAMA3-5350 и KAMA3-6350.
Бронированные машины «Урал-Э4320Д-31» и «Урал-Э5323Д».
На выставке также были показаны новые бронированные автомобили КАМАЗ и «Урал» из Миасса. Помимо уже широко известного броневика КАМАЗ 43269 (он же БПМ-97 «Выстрел»), камскими автомобилестроителями были представлены два бронированных грузовика: KAMA3-5350 (6x6) и KAMA3-6350 (8x8).
KAMA3-5350 представляет собой бронированный автомобиль многоцелевого назначения, оборудованный бронированными кабиной и функциональным модулем, монтируемым прямо в бортовом кузове. Этот автомобиль предназначен для перевозки личного состава с обеспечением защиты от средств поражения по 5-му классу защиты. Автомобиль-тягач грузовой КАМАЗ-6350 (8x8) своими «боевыми шрамами» наглядно демонстрировал результаты тестового расстрела броневых узлов из СВД и ПК.
Миасский автозавод, входящий в группу ГАЗ, представил две бронированных машины. Они созданы на базе унифицированного семейства «Мотовоз-1». В качестве базовых шасси используются Урал-4320-31 типа 6x6 и Урал-532301 типа 8x8.
Трехосный «Урал-Э4320Д-31» по своему функционалу и назначению весьма близок к KAMA3-5350. Очень эффектно выглядит четырехосный «Урал-Э5323Д». В отличие от КАМАЗов, эти уральские конструкции обладают повышенной защищенностью от огня стрелкового оружия и главное – противоминной стойкостью. Разработчики и производители уверены, что их детища найдут применение в российских силовых структурах и будут востребованы у иностранных заказчиков.
Московский НИИ Стали- лидер в области разработок защиты бронетанковой техники – на стенде демонстрировал модуль динамической защиты для легкой бронетехники 4С24М. Было заявлено о еще более новом и совершенном элементе ДЗ того же предназначения – 4С25. Его отличие заключается в еще меньшем содержании ВВ, что очень важно для легкой брони.
Интересные разработки были продемонстрированы на стенде ЦНИИ «Буревестник». Здесь с особым вниманием стоит отнестись к созданным в этом головном ЦНИИ контрольно-проверочным машинам 1И37 и 1И41. Первая машина применяется для технического обслуживания и текущего ремонта орудий, прицелов, стабилизаторов вооружения, СУО и КУВ танков Т-72, Т-80, Т-90 и противотанковой САО 2С25. С помощью этой КПМ может выполняться быстрая и качественная техническая подготовка танковых орудий к стрельбе: выверка прицелов, приведение к нормальному бою как стрельбо- выми так и бестрельбовыми методами; чистка канала ствола; электронное документирование проведенных работ. КПМ 1И41 служит для выполнения техобслуживания САО, буксируемых орудий и комплексов автоматизированного управления огнем типа «Машина-М». Она обеспечивает проверку и ТО артвооружения, механизмов подачи и заряжания боеприпасов, систем управления наведением, топопривязки и навигации, прицельных, визирных устройств и наблюдательных приборов, выполнения операций технической и баллистической подготовки. Если мы говорим о необходимости роста боеготовности нашей армии, то скорейшее внедрение данных машин в войска просто жизненно необходимо.
