Техника и вооружение 2009 09 | страница 41




Испания

На современной кокарде бронетанковых войск Испании (16) изображены (на черной подкладке): отлично выполненный стилизованный танк; венок из лавровых и дубовых ветвей; вверху – королевская испанская корона; все обрамлено овальным шитьем двух национальных цветов. Цвет танка и венка золотистый. Размер эмблемы – 62 мм. По мнению автора, это одна из наиболее красивых эмблем бронетанковых войск. Это точно «знак гордости принадлежностью»!

Знак бронетанковой дивизии (по- видимому, единственной)испанских вооруженных сил (17) включает золотистый танк, литеры DA, размещенные на красном геральдическом щите; вверху над щитом расположена королевская корона.

Эмблема части, вооруженной легкой бронетанковой техникой (18), представляет собой изображение (на синем щите) серебристого двухосно го бронеавтомобиля, наложенного на скрещенные пики с флажками национальных цветов.

Эмблема бронетанковых войск (19) предназначена для ношения на погонах или воротнике (1950-е гг.) – золотистые кавалерийские скрещенные сабли и шлем кирасиров.


Бельгия

Эмблема бельгийской кавалерии (бронетанковых войск) времен Второй мировой войны представляет собой скрещенные золотистые сабли (20). Эмблема кавалерии («уланы») является разновидностью эмблем бронетанковых войск Бельгии времен Второй мировой войны (21). Эмблема золотистая, композиционно состоит их скрещенных пик с флажками и петлями для прочного удержания в руках.

На одной из нескольких видов кокард (22) бронетанковых войск Бельгии (1950-е гг.) размещен стилизованный танк (по-видимому, американский М26; вид спереди), наложенный на скрещенные сабли; внизу – лента с аббревиатурой названия части. Кокарда серебристая, крепление – две петли и шплинт.

КНИЖНАЯ ПОЛКА

В 2007 г. к 100-летию величайшего советского конструктора XX века – Сергея Павловича Королева издательством «Фонд Русские витязи» была выпущена книга «Марсианский проект С.П. Королева». В этом году появилось ее дополненное второе издание.

Необходимо подчеркнуть, что автор книги Владимир Бугров проработал на предприятии Королева более 20 лет ведущим конструктором по двум самым масштабным советским пилотируемым ракетно-космическим комплексам – для экспедиции на Луну и «Энергия- Буран». С этих позиций он и представил историю советской космонавтики, стержнем которой была разработанная Королевым и утвержденная государственными документами программа с конкретной целью – высадить советского человека на Марс в конце 1970-х гг.