Техника и вооружение 2009 09 | страница 4
В этом году выставку посетило более 45 тыс. человек, 400 зарубежных специалистов из 45 стран мира, свою продукцию представили 367 предприятий из 20 регионов России и 16 зарубежных стран. Гостями выставки были представители 37 иностранных государств. Всего демонстрировалось более 3000 экспонатов, включая 350 натурных образцов военной техники.
Одной из важнейших составляющих работы RUSSIAN EXPO ARMS традиционно является показ боевых и эксплуатационных возможностей вооружения, военной техники и боеприпасов. В этом году участники и гости выставки смогли увидеть в действии около 100 единиц техники и оружия. В частности, образцы бронетанковой техники – Т-90С, Т-90СА, Т-72М1М (в пресс-релизах выставки именовался как Т-72МК1), БМПТ, 2С19М1 «Мста-С », 2С19М1 -155, шасси Э300, инженерные машины ИМР-2МА, БМР-ЗМ и МТУ-72. Проводилось развертывание ЗРК 9К317Э БУК-М2Э, РЗСО 9А52-4 «Смерч», демонстрировались возможности зенитного комплекса 2К22М1 «Тунгуска-М1» и многих других. На полигоне «Старатель» осуществлялись пуски неуправляемых ракет с вертолетов Ми-24 и бомбометание с самолетов Су-24. Групповой пилотаж с элементами воздушного боя показали асы на самолетах Су-27.
Настоящей сенсаций уральского оружейного салона стало новое универсальное шасси от ОАО «Уралтрансмаш», максимально унифицированное с основным боевым танком Т-90. Заводское обозначение машины – «Э300». По словам заместителя главного конструктора-начальника СКБ «Трансмаш-спецтехника» ОАО «Уралтрансмаш» В.Ф. Комарова, Э300 – это исключительно инициативная разработка.
Своим появлением новое шасси сразу вызвало большой интерес как в армейских, так и в военно-промышленных кругах. Причина этого проста – подвеска и «Бука», и «Тунгуски» себя исчерпали по возможности дальнейшего роста нагрузки. В то же время использование тяжелого танкового шасси в качестве универсального также нецелесообразно: такое шасси просто не нужно для САО, ЗРК, различных КШМ и радарных установок. Однако мировые тенденции требуют унификации всего парка боевых машин. Выход уральские конструктора нашли в применении единой унифицированной платформы.
Универсаяьное шасси Э300.
По замыслу разработчиков, применение танкобронного корпуса шасси на единой, унифицированной с танками платформе, обладающей высокими несущими характеристиками, дает возможность нести до 25 т полезной нагрузки при общей массе машины до 50 т.
Именно поэтому в качестве базовой машины для платформы был выбран Т-90С – основной боевой танк России. Разумеется, в зависимости от типа и вида нагрузки корпус будет меняться. Ходовая часть может служить базой для установки 155-мм дальнобойной гаубицы М-388 (разработчик – «Завод №9»), пункта управления ПВО, РАС, ПУ ЗРК, гусеничных минных заградителей и других машин. Однако, если речь идет о САО, то здесь не применимы танковые лопастные амортизаторы. Для САО и пусковых установок ЗРК они обязательно должны быть управляемыми и как минимум – двухрежимными. По этой причине лопастные амортизаторы танка Т-90 были заменены на телескопические. Еще одну техническую проблему трансмашевцам предстоит решить при адаптации своего шасси под ЗРК «Бук»: этому комплексу на определенных режимах работы нужна жесткая фиксация корпуса.
