Техника и вооружение 2009 09 | страница 13
Из-за отставания в разработке основного ударного оружия «Неустрашимый» так и не получил противокорабельные ракеты «Уран». Этот недостаток устранен на «Ярославе Мудром», заложенном под наименованием «Неприступный» на два месяца позже «Неустрашимого». В связи с известными процессами после распада СССР постройка корабля, спущенного на воду в 1990 г., была прекращена в 78% степени готовности в 1992 г. В соответствии с веяниями времени 30 августа 1995 г. корабль переименовали в «Ярослав Мудрый». Работы возобновили в 2003 г., и в феврале 2009 г. новый сторожевой корабль вышел на ходовые испытания.
Корабль очень красив, но смотрится несколько старомодно в сравнении со стоящим у противоположной стороны пирса корветом пр. 20380 «Стерегущий», разработанным с комплексным внедрением технологии СТЭЛС.
Фрегат St. Albans ВМС Великобритании.
Вертолет Lynx на борту фрегата St. Albans.
Голландский десантный корабль-док Johan de Witt. Передним – советская подводная лодка С-143.
Среди гостей салона – фрегат Ее Величества St. Albans. В числе 170 членов экипажа фрегата 35 женщин. Феминизация Королевского флота более чем заметна – отдельные дамы доросли до должностей командиров тральщиков и катеров. Этот фрегат (последний из 16 построенных по проекту «тип 23») считается вершиной развития английского надводного противолодочного корабля. На нем реализованы все известные мероприятия по снижению акустической заметности. Основное противокорабельное оружие – комплекс «Гарпун» с двумя счетверенными пусковыми установками, зенитное – комплекс «Си Вульф» с вертикальными пусковыми установками на 32 ракеты. Артиллерийское вооружение включает 114-мм одноствольную установку и два 30-мм автомата. Несмотря на то, что при проектировании корабля был реализован ряд достижений технологии СТЕЛС, впятеро снизивших эффективную поверхность по сравнению с близким по размерам эсминцем «тип 42», фрегат St. Albans смотрится как корабль XX, но не XXI века.
Францию представляли тральщики Pegsus и Sagttaire.
Самый крупный из гостей – голландский десантный корабль-док Johan de Witt – не уместился у причалов Гавани и занял место у Набережной лейтенанта Шмидта, поблизости от памятника Крузенштерну. Случайно или нет, он оказался почти борт к борту с построенной по пр.613 подводной лодкой – С-143, ныне ставшей музеем. Это позволило по достоинству оценить дородность голландца: по длине (176 м) он приближается к ракетному крейсеру «Слава». Вступивший в строй в 2006 г. корабль водоизмещением 16800 т предназначен для перевозки батальона морской пехоты (547 десантников) и 170 единиц самоходной техники или 33 танков. Высадку обеспечивают шесть размещенных в ангаре вертолетов «Супер Пума», два транспортируемых на полетной палубе тяжелых вертолета ЕН-101, а также шесть перевозимых в док-камере десантно- высадочных катеров LCVP или LCU. Корабль развивает вполне приличную скорость в 19 узлов, дальность плавания – 1000 миль. Вооружение ограничено двумя артиллерийскими комплексами «Голкипер» и четырьмя 20-мм «Эрликонами».