Техника и вооружение 2009 09 | страница 11
Относительно малая дальность стрельбы антиторпедой практически исключает ее применение по подводным лодкам противника. Поэтому для комплекса «Пакет Э-НК» была разработана также и противолодочная торпеда с обычной тепловой энергоустановкой, винтовым движителем, аппаратурой самонаведения с дальностью захвата 2,5 км, боевой частью, оптимизированными для применения по подводным лодкам. Торпеда развивает скорость 30 узлов и может поражать цели на дальности до 20 км. В наши дни-это не слишком высокие показатели. Однако такая торпеда может стать основным средством борьбы с подводными лодками на небольших кораблях, на которых нельзя одновременно установить противолодочное и противоторпедное оружие, и вспомогательным на более крупных кораблях-для обороны ближней зоны.
Новыми экспонатами порадовала совместная экспозиция НПО «Старт» и ОАО «Долгопрудненское научно- производственное предприятие». Наиболее впечатляющий – натурный макет зенитной ракеты 9М317МЭ в транспортно-пусковом контейнере МС-487. Эта ракета ведет свою родословную от ракеты 9М38, разработанной к началу 1980-х гг. в свердловском ОКБ «Новатор» для применения в комплексе Сухопутных войск «Бук» и в корабельном комплексе М-22 «Ураган». Максимальная дальность представленной на МВМС-2009 ракеты 9М317МЭ увеличена почти вдвое по сравнению с первыми модификациями и доведена до 50 км.
В отличие от своих предшественниц, ракета 9М317МЭ предназначена для вертикального старта из подпалубных пусковых установок корабельного комплекса «Штиль-1». Для обеспечения своевременного разворота в сторону цели в хвостовой части ракеты установлен блок с четырьмя газовыми рулями. Другим заметным внешним отличием ракеты 9М317Э является существенно меньшая площадь крыльев. При этом достаточно высокая маневренность обеспечивается за счет увеличения скорости полета. Наряду с уменьшением размаха сокращение поперечных габаритов, необходимое для плотного размещения в подпалубном погребе, достигается за счет складывания консолей аэродинамических рулей с их автоматическим раскрытием при старте. Пуск ракеты из транспортно-пускового контейнера осуществляется с использованием катапультного устройства, аналогично ракетам комплексов С-300Ф и «Кортик». Менее заметной особенностью ракеты является новая головка самонаведения, выполненная с использованием наиболее современных технических решений. На сухопутном полигоне уже проведены успешные испытания ракеты 9М317МЭ.