Дело в том, что на верфи транспортники ремонтировали очень хорошо, оставляя только внешнюю часть корпусов. Зато внутри меняли всё. На них ставили новейшие двигатели, ходовые для подпространства, рулевые. Новые реакторы и новую начинку, электронную и внутреннюю. Весь трюм занимали стеллажи и пусковые станки для ракет и торпед. Эти стеллажи были наполнены ракетами и торпедами с кристаллами в их компьютерах управления атаки и движения. Менялся и корабельный компьютер, вместо него устанавливался самообучающийся комплекс, электронный мозг. Места он занимал много, но полностью роботизированный корабль теперь требовал небольшого экипажа. Он состоял из пяти человек. Капитан, он же штурман-навигатор, помощник, два механика и два электронщика-программиста. Очень скромный по численности команды, этот «транспортник» был мощным по количеству вооружения. Он нёс в себе грозную силу, 12 больших ракет, 25 малых и 30 плазменных торпед. Большая ракета могла разнести на атомы самый мощный корабль класса «линкор», любой спутник планетной обороны, да и на планете могла оставить кратер размером с море. Малые ракеты уступали ей в мощности наполовину, а торпеды были равны по мощности, но самое главное все они были думающими. Могли атаковать, используя память кристаллов. Электронный мозг корабля не только управлял кораблём, всеми механизмами, он мог наблюдать за окружающим пространством, решать какую цель и чем атаковать, сообщал цели ракетам и торпедам, давал им команды на запуск. Капитана корабля он воспринимал как своего командира и учителя, а помощника как советчика, без права командного решающего голоса. Браслет контроля жизненной деятельности капитана был связан с электронным мозгом. При получении сигнала об отсутствии жизненной деятельности, биения пульса капитана, мозг брал выполнение поставленной боевой задачи на себя. Мог использовать советы помощника капитана, но мог обходиться и без них. Таких кораблей в армаде на момент поступления Талы в школу юганов армады было всего 7. Дело в том, что изготовление боезапаса и оборудования для такого корабля, работы по его установке, занимали много времени. На один корабль уходило от 3 до 5 лет. Да и постоянный технический прогресс вносил свои корректировки. Отдельно готовили и экипаж. Самой сложной задачей была подготовка капитана. Проблема была в том, что электронный мозг должен был признать его, то есть требовался человек могущий стать в этом симбиозе лидером. Вот и приходилось отбирать кандидатов в капитаны с детства. Здесь ошибиться было нельзя. Грозное оружие могло выйти из-под контроля людей. Другая проблема была в том, что делать это всё нужно было тайно. Вот и крутились.
