Итак, оказывается, произошедшее объяснено, да еще под таким высоким патронатом - члена-корреспондента АН СССР В. Троицкого,- его имя хорошо известно всем, кто интересуется вопросами существования внеземных цивилизаций, проблемами их поиска и т. п.
Однако очень многое для очевидцев осталось всетаки неясным. Светящееся облако объяснить распылением в атмосфере "специальных реагентов" можно. А лучи*-откуда они? Почему так непонятно реагировали радары - то "видели", то не "видели" появившийся объект? Как могло пропадать на экранах вполне реальное тело-самолет, тогда как странные объекты вполне четко наблюдались операторами радаров?
Подобных вопросов можно поставить много. И прямо по статье В. Вострухина, и при сопоставлении ее с разъяснениями. В другие времена такого рода комментарием случившегося и кончилось бы его обсуждение: велись испытания, люди просто этого не поняли. Да и об испытаниях, возможно, не написали бы.
Гласность коснулась освещения многих проблем науки. Покончено (будем надеяться, навсегда!) с традицией, когда группа ученых может наложить ограничения на публикацию сведений, почему-то их не устраивающих. Или на описания фактов, которые они не могут объяснить, ибо и сами не понимают, что происходит.
"Иное время на дворе",- и то, что, например, не скажет одна газета, сделает за нее другая.
Через две недели после публикации в "Труде" выводов комиссии В. Троицкого "Социалистическая индустрия" поместила интервью своего спецкора В. Лаговского с председателем секции изучения аномальных явлений Всесоюзного астронома-геодезического общества (ВАГО) А. Листратовым. Анатолий Павлович рассказал то, о чем молчали до сих пор ученые.
Дело в том, что один из испускаемых НЛО лучей "достался" шедшему из Ленинграда самолету. За штурвалом был второй пилот Ю. Кабачников, а первый, В. Гоциридзе, отдыхал рядом. Увидев луч, второй пилот закрылся рукой, первый - этого не сделал, и луч прошелся по его телу. Оба почувствовали жар.
Далее, для большей достоверности, не перескажем, а процитируем слова Листратова:
"Через несколько месяцев командир корабля скончался... Мне доводилось встречаться с Ю. Кабачниковым. Судьба его пока менее трагична. Но и этот, прежде здоровый человек, вскоре после встречи с диском был списан из авиации по инвалидности. Сейчас он иногда на несколько часов теряет сознание. Электрокардиограммы и электроэнцефалограммы второго пилота выглядят, мягко говоря, необычно -не по-людски, что ли. Обследование показало, что у него изменен изотопный состав тела".
