Техника и вооружение 2010 01 | страница 27

Впоследствии документация на тягач фирмы CKD была утеряна. Видимо, это первая обнаруженная фотография данной машины.

Источники

1. NARA T315R322f949.

2. NARA 1315 R3221967.

3. NARA Т315 R3281133.

4. NARA 1315 R329 4233.

5. NARAT315R3291461.

6. NARAT315R329f513.

При подготовке данной статьи также использовались материалы книги: Kliment С.К., Francev V. Czechoslovak armored fighting vehicles 1918-1948. Schiffer Publiching Ltd.

На переднем плане стоит Lehky Kanonovy Motorovy vuz Pasovy – прототип легкого артиллерийского гусеничного тягача фирмы CKD. На заднем плане виден броневик OA vz.27.

Станислав Воскресенский

В начале послевоенной эпохи в Советском Союзе были успешно осуществлены как минимум две крупномасштабные программы по воспроизведению образцов зарубежной техники – создание дальнего стратосферного поршневого бомбардировщика Ту-4 на базе американского В-29 и освоение выпуска немецкой ракеты «Фау-2» под наименованием Р-1 (см. «ТиВ» №3,5/2009 г.).

Однако если за плечами туполевского ОКБ стоял опыт разработки с первых лет советского авиастроения несчетного числа самолетов, то авторитет С.П. Королева, В.П. Глушко и других главных конструкторов по Р-1 и ее элементам был весьма скромным. До «разгрома» НИИ-1 в ходе репрессий конца 1930-х гг. они успели создать только несколько малогабаритных экспериментальных жидкостных ракет, а в годы войны в тюремном КБ занимались в основном ракетными ускорителями для самолетов. Естественно, углубившись в изучение трофейной немецкой техники, они тут же приступили к проектированию усовершенствованного образца, создание которого должно было повысить их авторитет и статус. И, конечно, проработав более десятилетия в ракетной технике, они обладали обширнейшим собственным идейным багажом, который не терпелось воплотить в реальность.

Тем не менее здравый смысл подсказывал, что первая самостоятельная разработка не должна слишком далеко уходить от «Фау-2», хотя бы из принципа преемственности производственно-технологической и эксплуатационной оснастки и оборудования.

Хорошо известно, что ракета «Фау-2» была запущена немцами в серийное производство и использовалась для обстрела противника в явно недоработанном виде. Наряду с очевидно низкой надежностью ракеты такое решение определило и весьма полезное для советских инженеров свойство «Фау-2» – в ней имелось немало скрытых, неиспользованных резервов. Немцев можно понять: они создавали беспрецедентный образец техники и, не имея прототипов, вынуждены были закладывать в разработку избыточные запасы.