Авиация и космонавтика 1999 09 | страница 2
Появление "израильского" Ми-24 в Ле-Бурже сенсацией вовсе не является. Подлинной сенсацией стало сообщение журнала "Flight International" от 9-15/ XII 1998, где сообщалось о том, что еще в начале 1998 г. израильская фирма IAI заключила контракт на модернизацию прицельных систем и приборного оборудования 25 вертолетов Ми-24 вооруженных сил Индии. Необходимо отметить, что данная информация достаточно оперативно была донесена до заинтересованного российского читателя в еженедельном бюллютене ОНТИ ЦАГИ "Авиационная и Ракетная Техника" (APT). Господа журналисты ряда газет и ТВ, "делавшие сенсацию" в репортажах из Ле-Бурже, скорее всего, APT не читают, и упрекать их за это не стоит, - в конце-концов, они не обязаны быть профи в авиации. Однако, по имеющейся информации, для деятелей отечественного авиапрома появление "Mission 24" стало неожиданностью, а вот для них-то как раз APT и делается.
Что же представляет собой модернизированный в Израиле "крокодил"? Отделение Тамам фирмы IAI направило свои усилия на приведение БРЭО вертолета в соответствие с мировыми стандартами и на придание ему возможности выполнять боевые задачи в темное время суток. Предполагается, что "круглосуточность" применения обеспечит многофункциональный оптоэлект-ронный комплекс HMSOP (Helicopter Multi-Mission Optronik Payload - вертолетный многофункциональный оптоэ-лектронный комплект), разработанный на базе комплекса Тамам MOSP, который устанавливается на ряд израильских ДПЛА.
Модель вертолета Ми-24ВМ, представленная на одной из международных выставок
Датчик первичной информации комплекса HMSOP используется и в дневное, и в ночное время суток, он сопряжен с иашлемным дисплеем фирмы Вектор. Комплекс имеет инфракрасный и опто-электронный каналы. В состав нашлемного дисплея могут быть интегрированы очки ночного видения или оптический прицел. На шлеме находятся специальные датчики, отслеживающие его пространственное положение, что позволяет ориентировать комплекс HMSOP или четырехствольный турельный пулемет простым поворотом головы. Приборное оборудование кабины выполнено по принципу "стеклянной кабины" с использованием многофункциональных дисплеев. На экран дисплея может выводиться цифровая карта местности. Навигационная система включает доплеровскую систему и приемник спутниковой навигационной системы. В состав бортового комплекса обороны входят устройства постановки ИК и радио- помех, способные обеспечить защиту от ракет малого радиуса действия с ИК и радиолокационным наведением. Устройства постановки помех разработаны израильской фирмой IMI.
