Взлёт, 2008 № 09 | страница 13




10 июли в бакинский аэропорт им. Гейдара Алиева прибыл очередной транспортный самолет Ил-76ТД-90 (4K-AZ10I), построенный в мае этого года на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В. П. Чкалова по заказу азербайджанской компании «Силк Уэй». Он стал второй машиной данного типа, оснащенной двигателями ПС-90А- 76 производства Пермского моторостроительного комплекса, изготовленной в Ташкенте для азербайджанского перевозчика. Первый Ил-76ТД-90 (4K-AZI00) успешно эксплуатируется «Силк Уэйем» с мая 2007 г.


В конце июля стало известно, что в России скоро может появиться еще один новый чартерный авиаперевозчик - авиакомпания «Нордвинд Эрлайнз» (Nordwind Airlines), созданная при участии туристического оператора «Пегас- Турист и к» и турецкой компании «Пегасус». По данным агентства АвиаПорт.ру, начать пассажирские перевозки на самолетах «Боинг» 757 «Нордвинд Эрлайнз» планировала уже в конце августа - начале сентября этого года. Для этого она собиралась взять в «мокрый» лизингу «ВИМ-Авиа» один такой самолет, а еще два приобрести в операционный лизинг на западном рынке. В дальнейшем предполагается приобрести от четырех до шести лайнеров «Эрбас» А320. Первоначально полеты планируется осуществлять из московского аэропорта «Домодедово», а затем перебраться в «Шереметьево».


В рамках реализации программы модернизации парка своих воздушных судов авиакомпания правительства Москвы «Атлант-Союз» до конца этого года планирует начать эксплуатацию самолетов «Боинг» 737-800. В рамках уже подписанных контрактов она приобретает в лизинг шесть таких лайнеров 2000-2002 гг. выпуска, первый из которых должен поступить в октябре, а еще три - в ноябре этого года. Еще две такие машины в «Атлант-Союзе» ожидают в январе 2009 г. Предусмотрен также опцион еще на 5- 7 самолетов этого типа (в т.ч. два новых). С учетом ранее заключенного контракта с компанией «Боинг» на поставку в 2010-2011 гг. новых самолетов семейства 737NG, «Атлант - Союз» намеревается стать крупнейшим эксплуа-тантом таких воздушных судов в России, имея к 2011 г. 12-15 лайнеров «Боинг» 737-800


В июле алма-атинскому Аэронавигационному учебному центру « Ка ^аэронавигация» гражданской авиации Казахстана санкт-петербургской фирмой «НИТА» были поставлены 20 лингвистических тренажеров AIR ENGLISH SPEECH и редактор курсов A!R ENGLISH TOOL, предназначенный для создания тренажеров AIR ENGLISH собственными силами пользователя. Ранее в этом году интегрированная корпоративная система языковой подготовки авиационного персонала AIR ENGLISH уже была введена в эксплуатацию в Московском государственном техническом университете гражданской авиации (МГТУГА) и в Красноярском авиационно-техническом кол -педже гражданской авиации (КАТК ГА).