— Никогда не видел. Кажется, фотография сделана во время похорон?
— Да. Этого типа зовут Сева. Родился в семьдесят девятом. Он помладше вас, и служить вы вместе не могли. Если только он не был рядовым в каком-нибудь взводе штрафников. Этот тип следит за мной.
Богданов еще раз глянул на снимок.
— Что я могу сказать? На поминках его не было. У меня хорошая зрительная память. На убийцу он не похож. Странно, но я не могу дать этому парню никаких характеристик. Безликий. Или подобрал для себя очень удачную маску и сумел за ней спрятаться.
Катя убрала снимок в сумочку.
— В самом начале разговора вы сказали о своей версии. Будто знали, что погибнуть могли только двое, но не трое. Вы можете мне рассказать о своей версии?
— Я не могу назвать это версией. Первая мысль, которая пришла мне в голову, что ребята разбились. И она меня не покидала до момента моего появления на кладбище, где мне рассказали подробности. Вы видели дельтаплан?
— Нет. Даже с трудом себе представляю, что это такое.
— Тогда я вам покажу, что это такое. Пошли.
Богданов встал и направился к ангару, Катя последовала за ним. Они вошли в огромное помещение с полукруглой крышей. Размеры, сопоставимые со стадионом. Здесь стояли красивые разноцветные самолеты, с которыми возились механики. Богданов пояснил:
— Чудо-техника. Но вы себе не представляете, какая разница в цене между ними. На вид похожи, а престиж несопоставим. Это бирюзовое чудо принадлежит одной топ-диве. — Он разводил руками, указывая то на один самолет, то на другой. — А красная ласточка — собственность московского олигарха Вячеслава Прозорова. Вон тот синий гигант принадлежит известному члену парламента. Успел наворовать деньжат себе на игрушку. Многие стоят под миллион и дороже. Простым смертным тут делать нечего.
— А где же дельтаплан?
— Вот он, любуйтесь.
Катя увидела гибрид самолета и велосипеда. Высота в рост человека, одно сиденье, руль, несколько рычагов и длинный хвост. За сиденьем — мотор с пропеллером.
— Этажерка с крыльями летучей мыши.
— Штука очень интересная. Поднимаясь в воздух, человек ощущает себя птицей. Ни кабины, ни стекол. Ветер в лицо и необъятный простор. А главное — надежность. Все до гениальности просто. Разбег пятьдесят метров и взлет. Высота до двухсот метров, скорость до семидесяти километров в час. О легкости управления и говорить не приходится. И вы хотите сказать, что не видели похожую машину раньше?
— Видела. В кино. Но люди взлетали с гор после разбега.
