Челнок | страница 32
Окончательно!
Завтра вернется за своей покупкой. Через месяц она победит на выборах и подумает, что это случилось благодаря такому светлому, уютному, пушистому одеянию.
И опять вернется.
И подруг приведет.
Дама победит через месяц.
А Людмила победила сегодня.
Опять победила.
Еще раз.
Эх, раз, еще раз…
В базарный день через салон проходит до пятидесяти покупателей. И каждому удели внимание, окажи респект, с каждым поговори, душу вложи в беседу, иначе не победишь.
И все-таки главную победу Людмила одержала именно тогда, когда ушла из малого предприятия «Паровоз».
Победу над собой.
Когда пустилась в собственное плавание.
Причем в самый крутой момент своей судьбы, в нулевой точке, когда…
А действительно, когда? То есть когда Людмила ушла из НИИ, она, конечно, помнила, а вот когда пришла окончательно к этому решению?
После ГКЧП? После того как танки расстреляли парламент? После того, как началась нескончаемая война в Чечне?
Помнила только ощущение, что паровоз ушел и дымка не осталось, пароход словно утонул за горизонтом, самолет скрылся за облаками… Стоишь на перроне жизни, вянет букет цветов в руках и вдруг понимаешь, что обратно ничто и никто никогда не вернется.
Труднее, безысходнее с каждым днем, время стремительно бежит, каждый по-своему как-то справляется, а вот ты отстаешь, отстаешь и никому дела нет до твоего существования…
Да, Людмила победила.
Правда, завтра опять надо ехать на рынок.
Выполнить заказ. Обменять брак.
Как белка в колесе…
В колесе жизни.
Открутить бы это колесо назад. Лет на пять хотя бы…
Эпизод пятый. ГЛАМУР РОССИЙСКОГО ШАТЛА
Я должен иметь свободу выбора.
«Рецепты выживания и процветания»
И все-таки было одно немаловажное преимущество для тех, кто решил прицепить вагон своей жизни к малому предприятию «Паровоз». Дело в том, что члены железнодорожного профсоюза, а тем более его лидеры, имели льготы на проезд.
В том числе за рубеж.
За бугор, как тогда говорили.
Везде, куда были проложены рельсы. В первую очередь, в Польшу. Поездки организовывались почти каждое воскресенье, всего на день-два для отдыха и туризма трудящихся, но немалое значение имела и другая цель – прибарахлиться.
Впрочем, эта цель не афишировалась, более того, только «продвинутые», как сейчас выражаются, и быстро понявшие личную выгоду от таких поездок активно пользовались системой «купи-продай».
Остальные стеснялись, считали невозможным снизойти до уровня «торгаша». В том числе и самый главный бухгалтер малого предприятия «Паровоз».