Авиация и космонавтика 1996 04 | страница 25



После первых операций североморских торпедоносцев в 1942 г. немцы существенно усилили охранение транспортов и стали лучше прикрывать их истребителями. Это, в свою очередь, повысило требования к организации ударов советской авиации.

Уже к 15 января 1943 г. 24-й мтап потопил пять транспортов и 17 января удостоился благодарности наркома ВМФ. Особенно успешными явились действия 14-15 января, когда торпедоносцы провели серию налетов на конвой, следовавший в Вадсе. За два дня летчики 24-го пустили ко дну три транспорта и сторожевик; в итоге конвой был практически разгромлен.

Широкую известность приобрел подвиг капитана В. Н. Киселева. 25 апреля он повел пятерку «Хэмпденов» к входу в Конгсфьорд. В состав вражеского конвоя входили 17 судов и кораблей охранения, с воздуха его прикрывали гидросамолет и три истребителя. Сопровождавшие торпедоносцы дальние истребители Пе-3 отсекли немецкое авиационное прикрытие и сбили поплавковый Не 115. Экипаж старшины Мартьянова потопил транспорт (его оценили в 4000-5000 т), а торпеда старшего сержанта Гуторова угодила в тральщик. Киселев шел на головной транспорт «Леезее», но на боевом курсе его самолет получил попадание в двигатель и загорелся. Капитан продолжил атаку и выпустил торпеду с расстояния около 400 м. На его «Хэмпдене» сосредоточили огонь все зенитные средства; проскочив над транспортом, торпедоносец ярко вспыхнул и примерно в километре от кораблей упал в море. Два других самолета выпустили торпеды в сторожевик, который быстро затонул.

Для обеспечения выхода в атаку ударной группы североморцы иногда применяли дымовые завесы. Так, под прикрытием завесы, поставленной Пе-3, четверка ДБ-ЗФ нанесла удар по конвою у мыса Кибергнес. В итоге был потоплен самый большой транспорт в конвое и дополнительно сбиты истребителями сопровождения шесть самолетов противника. Свои потери - один ДБ-ЗФ и один истребитель.


Герой Советского Союза старший лейтенант В. Я, Минаков. 1945 г.


Но не всегда потери торпедоносцев были столь малы. 20 сентября 1943 г. из-за оплошности летника самолета-разведчика враг получил возможность подготовиться к отражению налета. «Бостонов» встретили около 30 FW 190 и Bf 109. Вдобавок часть истребительного прикрытия оторвалась от торпедоносцев. Летчики 9-го гв. мтап (бывшего 24-го) все-таки сбросили торпеды, потопив транспорт и два сторожевых корабля; еще один транспорт получил повреждения. Но только один торпедоносец вернулся в Ваенгу.