Главным среди тех, кто должен был собраться на сходку, был Юлий Балу - выходец из Албании, десять лет назад "сбежавший" в ФРГ и получивший там политическое убежище. За прошедшее со времени эмиграции время Балу стал достаточно успешным бизнесменом, владельцем двух фирм, одна из которых занималась машиностроением и арендовала площади в этом промышленном парке в Штутгарте. Занимался Юлий Балу и незаконной деятельностью - контрабандой и наркоторговлей (чем издревле занимались албанцы, они же "арнауты". Помните выражение "всю контрабанду в Одессе можно найти на Малой Арнаутской"? - прим автора). Причем и албанские и немецкие власти проявляли к успешному контрабандисту и его бизнесу странное безразличие и попустительство.
Вдалеке, за поворотом, послышался скрип петель несмазанной двери запасного выезда с территории промышленной зоны. Влажный, насыщенный водой воздух гасил звуки, но находящийся настороже Аркан услышал их. Он осторожно поднялся на локтях, приложил к глазам бинокль и уставился на дорогу, ведущую к производственному корпусу, на котором он лежал. Кажется, его двухнедельное ожидание на крыше подходило к концу. Уже через пару минут сгущающуюся тьму разрезали яркие лучи фар. Небольшой, темно-зеленый "Опель-Кадет" медленно ехал между корпусами. Машина пробиралась тихо, словно крадучись. Несмотря на то, что с земли да еще при сгущающихся сумерках заметить человека на крыше было очень сложно, Аркан плотнее прижался к крыше - осторожность лишней не бывает. Около боковой двери Опель остановился, хлопнули двери, раздался приглушенный разговор на албанском. Затем почти неслышно открылась дверь, ведущая в корпус.
Аркан терпеливо ждал новых гостей, и его терпение было вознаграждено сполна. За следующие пятнадцать минут приехал еще один Опель, Мерседес, Рено и небольшой фургон незнакомой ему модели. Но самый главный, тот из-за кого Аркан так долго лежал на крыше все еще не появился.
Работать сейчас?
Или ждать?
Аркан напряженно думал. Наконец все-таки принял решение - ждать. Не может быть, чтобы он не появился.
Минут через пятнадцать, когда Аркан начал терять терпение и уже повесил на плечо автомат, собираясь спуститься по пожарной лестнице вниз, он центрального въезда на базу послышалось рычание мощного двигателя. Аркан немедленно прижался всем телом к мокрой и холодной крыше…
Вот оно! С другой стороны катился новенький, сверкающий черной краской - металликом роскошный британский "Рейндж-Ровер" - таких машин в ФРГ было еще мало, только начали выпускать. Теперь понятно, почему все машины парковались на некотором удалении от дверей - не хотели занимать стоянку шефа.
