В России первыми механическими часами также были башенные, создававшиеся руками собственных часовых мастеров и получившие распространение в XV–XVII вв. Первые из них были сделаны в 1404 г. для Московского Кремля монахом Лазарем Сербиным. По предположению историков, первые куранты на Спасской башне были установлены примерно в 1491 г., вскоре после ее постройки. В летописях XVI в. уже упоминаются и часовых дел мастера, обслуживавшие эти часы. В 1624 г. механик Галоуэй установил на Спасской башне механические часы-куранты вместо прежних, а в конце XVII в. такие часы появились еще на трех башнях Московского Кремля.
В 1706 г. на Спасской башне были установлены новые часы, сделанные по заказу Петра I в Голландии, с циферблатом из 12 чисел. В том же году циферблат был переделан русскими мастерами, но эти часы по неизвестной причине со временем пришли в полную негодность. Вместо них установили большие куранты, обнаруженные в 1763 г. в Грановитой палате. После отступления армии Наполеона из Москвы часы были восстановлены Я. Лебедевым, за что ему присудили почетное звание Мастера Спасских часов. В 1851–1852 гг. были произведены ремонт и модернизация часов, выполненные известными мастерами, выходцами из Голландии, братьями Иваном и Николаем Бутенопами [24].
Механизм часов Московского Кремля — главных часов нашей страны — размещен на трех этажах башни; они имеют один основной колокол, отбивающий полные часы, и десять четвертных колоколов. Механизм этих часов до нашего времени трижды обновлялся. Два раза в день часы заводят и проверяют точность их хода по передаваемым сигналам.
Во время Семилетней войны Петр I распорядился все колокола перелить на пушки, но по сохранившейся легенде не тронул колокола курантов на колокольне Софийского собора в Вологде, так как ему понравилось искусное исполнение на них звонарем мелодии «Камаринской». В настоящее время эти куранты, являясь украшением города, служат эталоном времени. Гири курантов подтягиваются специальным воротом.
Более 100 лет назад были сооружены башенные часы в монастыре в Верколе, перевезенные в 30-х годах в Карпогоры (Архангельская обл.) и установленные на деревянном здании. Вот уже более 20 лет они издают мелодичный перезвон и указывают довольное точное время; они отремонтированы шофером З. Кокориным, который осуществляет постоянный контроль над ними.
На башне железнодорожного вокзала в г. Риге установлены куранты весом в 4 т, а в г. Ижевске находятся миниатюрные куранты с «малиновым» звоном, изготовленные механиком П. Лучинкиным по образцу курантов, сделанных им в свое время для старинной башни завода «Ижмаш», смотрителем которого он был.
