– Сейчас войдут люди в здание и подгонят машины. «Метисы»[12] уже в багажниках. И леталка.
Сообщение о «метисах» хоть и не сюрприз, но все же порадовало. Действительно, уже через несколько секунд я услышал работающий дизель «хамви», и через заднюю дверь в здание аэропорта начали забегать егеря в камуфляже во главе со знакомым мне старшиной Гамосовым. Все одновременно и злые, только из драки, и довольные собой: захват прошел по плану, потерь нет – что еще нужно для полного счастья?
Я показал им на лестницу, крикнул:
– Смените моих, заканчивайте зачистку. Опознайтесь только сначала!
– Опознаны уже, – голос Дмитрия.
– Ключи от машины где? – спросил я у Гамосова, уже подпрыгивая на месте от захлестывающей волны адреналина.
– В замке, мы даже движки не глушили, – сказал егерь.
Его бойцы уже неслись вверх по лестнице, разбившись на пары.
– Понял, – кивнул я. – Давайте отпускайте моих.
Затем вновь вызвал своих по радио:
– Бонита, Рауль, как принимаете?
– Принимаем чисто, – голос Бониты в наушнике.
Я уже бежал на улицу, к машинам, командуя на бегу:
– Выходите на площадь, выдвигаемся к первому оборонительному рубежу.
– Есть, – откликнулась она.
Сверху уже бежали все четверо моих бойцов.
– Бегом, бегом в «хамви», – заорал я, взмахнув рукой. – Луис, ворота!
Мы выскочили на летное поле. Вдалеке были видны рассыпавшиеся фигурки егерей в камуфляже. Прямо перед нами стоял открытый «хамви» без оружия и брони – из тех, что здесь за посыльные машины раскатывали.
– В машину!
Сам запрыгнул за руль, народ побросался следом. Я врубил скорость и тронул тяжелую широкую машину с места. Луис уже нажал на рубильник открытия ворот и подбежал к нам, на ходу заскочив в кузов. Я прибавил газу, проскочил в ворота. Бонита и Раулито были уже рядом с «лэндроверами», где мы затормозили и быстро перегрузили в «хамви» все, что там лежало в кузовах. Они вдвоем сели сзади, оба тяжело дышали.
– Всем держаться, едем на пределе! – продолжал я командовать.
Утопил педаль газа в пол. Многолитровый дизель начал не быстро, но легко разгонять тяжелую машину. Все же удачная конструкция у него для такой гонки – достаточно широкий, остойчивый. На «лэндровере» я бы такие повороты закладывать не стал, не рискнул, а на «хамви» пожалуйста. В таком темпе минут за двадцать у рубежа спешивания будем – вполне приемлемо. Правда, на чем основана эта приемлемость? На предположениях. Если предположения неверны, то и приемлемости никакой.
Дмитрий, сидевший справа, начал переключать частоты здоровой радиостанции, установленной на панели посредине, но ничего интересного не нашел. Было похоже, что нападение на аэродром так и не успело никого всполошить. Шел самый обычный ленивый радиообмен, да и тот в темпе по чайной ложке в час.
