Не поленился неизвестный автор – привел конкретный пример, чтобы таким, как Гуров, понятнее стало. По контракту с испанской фирмой «Сесельса» монтировали в аэропорту Шереметьево систему автоматического управления воздушным движением. И вот, когда основное оборудование, составившее 96 процентов стоимости контракта, уже было установлено, сотрудничающая с испанцами фирма «Хьюллет-Паккард» отказывается продать два спецкомпьютера. А без них все остальное – как тело без головы… Ну, и пришлось аналоги в Японии покупать. За ту же стоимость, что «все остальное»! Как это вам?
Так вот, по мнению прокурорского экономиста-аналитика, Марджиани пришел к выводу, что нехорошие парни из «Дженерал моторс» хотят сыграть в эту грязную игру на славоярском поле. Достаточно было недопоставить к вроде бы «сдаваемой под ключ» поточной автоматизированной линии, о которой упоминал Гриценко, два узла, выпускаемых дочерней фирмочкой в пригороде Детройта – Флинте… И хоть в петлю лезь – все будет простаивать. Механизм провала поставок вовсе не требует КОКОМа, проще надо жить, господа! Либо проваливается ТЭО славоярцев – тут Гуров вспомнил, что убитый Марджиани стал, по словам Гриценко, требовать повторной независимой экспертизы «соглашения о намерениях» и технико-экономического обоснования всего проекта, – либо… Либо откровенно по-разбойничьи: дочерняя фирмочка банкротится в экстренном порядке, и получайте с нее, русские лопухи, неустойку по баксу в год, пока не надоест. Второе куда надежнее, а Флинт далеко, и «братков» на янкесов не натравишь.
«Ах, как подобный стиль деловых отношений мне кого-то напоминает», – подумал Лев.
А отходной маневр? К кому русским лопухам сунуться, чтобы уникальное оборудование не простаивало, принося дополнительные миллионные убытки?
Так вот, весь разговор с другом в субботу – предсмертный, так сказать – вертелся по показаниям начальника отдела комплектации АЗЛК вокруг небольшой немецкой фирмочки из Рура – «Герш-Вестфаленхютте». Очень покойный ею интересовался… У кого теперь узнать, почему? «Связи с основными поставщиками завода были его основной задачей», – вспомнил Гуров. Так что, хотел он контакта с этими немцами? Или, наоборот, боялся этого контакта?
«Любопытно, кстати, – подумал Гуров, – фигурант-то около дойчей трется вовсю. И майор говорил о каком-то скандале в консульстве с участием Виктории пресловутой. Чтобы скандалить в немецком консульстве, надо, чтобы тебя туда, как минимум, пригласили. Значит, приглашают… Честаховский опять же про немцев чего-то вякал…»
