А в расположении нас снова на машины и на следующий день — на поезд. В Ленинград, на Кировский завод, новые «КВ» получать. Так что едем почти комфортно, из теплушек на народ смотрим. Страшное, я вам скажу, зрелище: беженцы бесконечной чередой, колонны солдат, истребительные отряды на мостах.
И налёты. Пока от фронта не отъехали — раз по десять-пятнадцать за день из вагонов прыгали, нескольких ребят прямо возле насыпи похоронили. Меня Бог миловал — может, посчитал, что мне пока землянки с гранатами с лишком хватит, а может… нет, не буду задумываться, а то и жить не захочется.
И вот еще что страшно на каждой станции беженцы в вагоны рвутся, НКВДэшники и охрана их отгонять не успевают. Лезут все подряд, но я их понимаю: кому же охота под врагом оставаться Всякого насмотрелся, пока по тылам немецким шёл…
Но иногда и откровенная мразь в пути попадалась. Раз стоим где-то под Лугой, вдруг слышим — шум, крики. Бежит один фраер. В пиджачке кургузом, в кепочке, фиксой золотой сверкает. А в руке — нож. Финка, лезвие ещё такое хищное. Не понял вначале, что эшелон воинский, и к нам в теплушку с разбега вскочил. А как разобрался, сразу этим пером дневального в спину. И назад. Далеко, правда, не ушёл успел я ему свою «камбалку» знаменитую в спину вогнать…
Тут и милиция подбежала. Оказывается, какой-то «блатной», и немалой иерархии у них. Мне начальник уголовного розыска даже благодарность объявил. Ну, а от Луги до Ленинграда — совсем рядом, шесть часов на поезде. Почему так долго? Так все пути составами забиты, да и бомбёжки тоже своё дело делают, так что это еще и не долго.
Добрались, наконец. В городе нас прямо на вокзале в грузовики — и на Кировский. Новенькие танки получили, на платформы загнали и без задержек — обратно. Танки отдельно, мы в теплушках. Едем — и прямо в дороге танки до ума доводим. Да нет, какой саботаж, просто обычная военная спешка там болтик не до конца завернули, тут рацию забыли подключить. Да и дорога быстрее движется, когда делом занят.
Ночью паровоз шурует, только искры из трубы летят, а днём где-нибудь на полустанке становимся, сети маскировочные натягиваем, и начинается ПХД, парко-хозяйственный день по-нашему, по-военному.
Крутим, чистим, проверяем. Чтобы сразу с платформ — в бой. Чтобы — смерть фашистам! Ну, а кроме всего прочего, ещё и учимся владеть новыми машинами. У нас ведь как? Половина на «Т-26» обучена, кое-кто — как я, например — с двадцать восьмых пересажены. Ну а остальные — и того хуже с плавающих «Т-37» да «Т-40» направлены.
