Но как же безжалостно они эксплуатируются на доставке военных грузов авиакомпаниями «Волга-Днепр» и «Вертикаль-Т», обслуживающими до 70 % перевозок внутри Афганистана в интересах США и НАТО (ВПК, № 7-2009)! Транспортная авиация работает на износ, а новые самолёты не строятся.
Как бы «пожарным» не пришлось «топать пешком» к месту очередного конфликта! Это ОМОН можно доставить во Владивосток на гражданских «Боингах», а армейские бригады с тяжелым вооружением?..
Есть основания думать, что наши уникальные транспортники не доживут до серьёзной войны. И о какой же «мобильности» может идти речь?
Горьких фактов слишком много, чтобы считать их случайностью. Завод «Янтарь» достроил заложенный ещё в 1990 г. СК «Ярослав Мудрый». Радоваться за Балтийский флот? Но сторожевик уже назначен в пару к «Неустрашимому» дежурить в Аденском заливе. И, стало быть, работать на дядю, подобно транспортным самолётам…
Не нужда бы, может, и не торопились бы достраивать! Даже для бестолковых «демократов» гонять на патрулирование к берегам Африки большие противолодочные корабли дороговато!
И, наконец, невероятное сообщение о катании на танке Т-80 («В центре событий», ТВЦ, 8.03)! Богатенькие «буратино» платят за развлечение по 20 тысяч рублей в час. Если бы не трагедия, если бы не погиб солдат, никто бы и не знал о сложившейся практике! Но есть ли разница между дополнительным заработком командира танкового батальона, использующего боевую машину в качестве аттракциона, и доходами авиакомпаний, обслуживающих НАТО и США?
НЕ ПОДВЕСТИ ЛИ ГРУСТНЫЙ ИТОГ?
1) Армию готовят не к защите внешних рубежей, а к внутренним проблемам, ибо одного миллиона солдат для обороны самой большой в мире страны от агрессора не хватит, какими бы мобильными они ни были;
2) эта цель просматривается во всех действиях власти:
— взят курс на контрактную армию, надёжную во внутренних конфликтах и ненадёжную в большой войне;
— в этой армии холостых предпочитают женатым, а наёмников призывникам;
— сокращая Вооружённые Силы, не трогают МВД и ВВ, обеспечивая последних новинками техники, предназначенной для пресечения массовых беспорядков;
3) заявляя о создании мобильной армии, тем временем добивают средства осуществления этой мобильности (транспортную авиацию, состоящую из «Антеев», «Русланов», Ил-76-х), превращая намерение в фарс!
Не правда ли, из мозаики фактов складывается впечатляющая картина? Выводы я предоставляю делать читателям…
От себя же добавлю: не нравится мне всё это,
