Не следует также поддаваться на уговоры других водителей, которые просят убрать поврежденные машины с дороги, так как они мешают движению. При этом обычно взывают к «сознательности», уверяя Вас в том, что очень спешат, опаздывают в аэропорт и т. п. Можно спокойно возразить им на это, что дежурный ГАИ по телефону запретил Вам убирать машины с дороги или изменять их расположение. Упоминание о ГАИ, как правило, действует отрезвляюще. Помните, что в соответствии с ПДД Вы обязаны освободить проезжую часть только в том случае, если движение других транспортных средств невозможно. Если же оно всего лишь затруднительно, то правовых оснований для освобождения проезжей части не имеется.
Итак, как только стало ясно, что вину за совершение ДТП брать на себя никто не собирается, необходимо все свое внимание направить на фиксацию (хотя бы зрительную) обстоятельств его совершения. В дальнейшем это поможет Вам при разбирательстве в органах ГАИ или в суде.
Прежде всего постарайтесь твердо запомнить, кто сидел за рулем автомобиля, столкнувшегося с Вашим. Это необходимо по ряду причин. Во-первых, к моменту прибытия сотрудников ГАИ может выясниться, что за рулем сидел якобы совсем другой человек из числа компании, находившейся в этой машине. Например, пьяный водитель, повредивший Вашу машину, покинет водительское место, а его трезвый товарищ или родственник выдаст себя за водителя. Это может быть и в том случае, если водитель был лишен права на управление транспортным средством, и т. п. Не исключен вариант, что за рулем автомобиля сидел взрослеющий ребенок владельца машины, не имеющий права на управление, но которого отец вздумал обучать вождению на оживленной улице.
В этом случае, по возможности, надо попытаться обратить внимание очевидцев происшедшего (в первые секунды после ДТП недостатка в них не будет, если, конечно, дело происходит не на безлюдной трассе за городом) на водителя противоположной машины. Для этого можно громко (риторически) высказаться по поводу того, что Вы думаете о нем и его манере водить машину.
Выясняя причину случившегося, разговаривать нужно только с ним. Если кто-то из противоположной компании будет пытаться вклиниваться в разговор, нужно громко обрывать его и подчеркнуто демонстративно разговаривать только с водителем, который сидел за рулем. Во-первых, это не оставит у него сомнений в том, что Вы прекрасно его рассмотрели в момент аварии. Во-вторых, у окружающих также не возникнет сомнений, кто сидел за рулем машины.
