Что, по Вашему мнению, надо сделать, добавить, развить в танке, чтобы он резко повысил свои боевые свойства.
Вы работаете, пусть это вас не обижает, на старых машинах. Так мы, конструкторы их классифицируем. Нами уже решены следующие задачи:
1. Защита от 100 мм снаряда со всех дистанций.
2. Стабилизация оружия в 2-х плоскостях.
3. Ночное вождение и прицеливание.
4. Подводное хождение.
5. Запас хода 500 км.
6. Запас боекомплекта увеличен на 50%.
7. Защита от отравляющих веществ и ПАЗ.
8. Проходимость 0.75 кг/см2 .
9. Максимальная скорость – более 50 км/час.
10. Средние скорости на местности – более 35 км/час.
11. Связь – более 25 км.
Мы хорошо знаем – успех боя решает тот, кто скорее и с большей дальности поразит противника и тут нам предстоит еще большая работа по:
– увеличению скорострельности;
– увеличению дальности огня;
– автоматизации заряжания;
– защите от мин;
– сокращению времени обслуживания;
– повышению видимости из танка.
Прошу Вас высказать пожелания, руководствуясь своей практикой и боевым опытом, а мы постараемся уже «посушить мозги» над их реализацией. Трудно сразу ответить на поставленный мной вопрос, но я надеюсь, что наша встреча будет началом деловой связи и я буду весьма признателен, если вы станете для меня советчиками в моей работе. Мой адрес: Харьков – 6, п/я 61.
– Нет необходимости создавать тяжелые танки. Надо иметь что-то среднее с запасом хода 500–600 км. Скорость на местности должна быть 45–50 км/час. 100 мм пушка не нужна. Надо меньше 80 мм, но с лучшей баллистикой. Боекомплект надо увеличить до 150–180 штук. Герметичность надо максимально поднять. Сейчас мы больше обслуживаем, чем эксплуатируем. Надо обслуживать после 100-120 часов работы двигателя. Аккумуляторы не удовлетворяют. С ними много мороки. Надо искать что-то другое более простое. Это очень важный вопрос. Двигатель уже не удовлетворяет. Надо увеличить мощность и уменьшить габариты. Желательно отказаться от водяного охлаждения – очень «нежное» в эксплуатации. Надо внедрять автоматику и стремиться к уменьшению экипажа до 2 человек: механик – водитель и командир.
– Надо максимально увеличить боекомплект до 70-80 штук. 54 пока мало. Пушка калибром больше 100 мм не надо, но начальную скорость – увеличить. Механизмы наводки башни и пушки тяжелы и несовершенны. Надо их механизировать. Прицелы старые по конструкции и требуют много времени на отсчеты. Машины надо понижать по высоте. Надо сделать предпочтение средним машинам, главное не броня, а безотказная работа вооружения машины. Топливо надо располагать вне боевого отделения, а то опасно. Тяги управления мешают в боевом отделении и часто заклинивают от попадания посторонних предметов.
