Защитилась Ксюша в июне, а где-то через месяц она уже оказалась уже в городе Балашиха, что находится сразу за большой кольцевой Московской дорогой по Горьковскому шоссе. Да это, по существу, уже и Москва, только перелезшая через свою географическую границу. Поселили Ксюшу в пятиэтажном здании женского общежития ОАО "Машзавод", на четвертом этаже. Здание общежитии было еще старой, как здесь говорят, сталинской постройки с толстыми стенами, высокими потолками, широкими коридорами и большими холлами на каждом этаже. Перед самым развалом Союза в здании был произведен ремонт, и выглядело оно совсем даже прилично.
Комната, куда вселили Ксюша, была большая, светлая и предназначалась для троих работниц ОАО. Все три работницы оказались примерно одинакового возраста, порядка двадцати лет, и все были из Башкирии. Ксюша – из Стерлитамака, Аня – из Уфы, а Ольга – из Белорецка. Получалось, что руководство ОАО "Машзавод" по каким-то своим внутренним причинам "положило", глаз, на Башкирию и именно оттуда качало для себя основную часть молодых производственных кадров. Однако – нет, оказалось, что это было только первое и дольно поверхностное впечатление. Потому что в механическом цехе, куда определили Ксюшу, было много приезжих молодых ребят и девчат, но основная часть их приехала сюда не только из Башкирии, а также из Чувашии и Мордовии Приехала через сеть кадровых агентств, размещенных в этих республиках. В кадровой политике администрации ОАО явно и четко прослеживалась какая-то своя линия, не слишком, правда, понятная для обычного человека. . Завод Ксюше понравился. Понравился своей внешней солидностью, респектабельностью, внушительностью и даже какой-то величавостью что ли. Центральная проходная завода была выполнена в виде перевернутой буквы "П", поставленной на землю своей горизонтальной частью и взметнувшей вверх две свои вертикальные составляющие. Горизонтальная поперечина – это и есть непосредственно сама проходная завода. Длинное одноэтажное стеклянное здание, внутри которого размещались штук десять, если не больше, турникетов, через которые по персональным магнитным карточкам проходили работники ОАО "Машзавод", ведущего когда-то или одного из ведущих когда-то предприятий Министерства Среднего Машиностроения. А Среднее Машиностроение в Советское время – это военная и около военная техника страны. То есть, то самое, что составляло тогда силу и мощь Советского Союза и, естественно требовало для своего исполнения самого совершенного в мире машиностроительного производства. Потому-то и финансирование данной отрасли промышленного производства осуществлялось по самым высоким государственным меркам и практически в совершенно неограниченном количестве – сколько надо, сколько нужно, сколько смогут освоить. И все на подобных предприятиях было достойно самого глубокого уважения. И сама территория завода, и производственные его цеха, и вспомогательные его помещения, и корпуса для инженерно-технических работников, и все, все, все так или иначе связанное сданным производством и находящееся на его финансовом обеспечении.
