Наряду с разработкой общих основ противовоздушной обороны наземных войск и объектов тыла страны военной теорией тщательно разрабатывались и вопросы конкретного боевого применения родов войск ПВО. Так, основными способами действий истребительной авиации считались дежурство на аэродроме и патрулирование в воздухе. Как ни странно, последний способ оценивался как самый эффективный. Его ошибочность была далеко не сразу осознана командованием ПВО. В ходе воздушного боя особое значение придавалось первой атаке, в которой должно было участвовать все подразделение. Летчикам предписывалось действовать активно и решительно, стремиться поразить врага с ближней дистанции. Складывается впечатление, что эта тактика разрабатывалась под неких суперпилотов, асов, обладавших огромным боевым опытом, а отнюдь не для рядовых летчиков истребительной авиации ПВО, которые в большинстве случаев и в глаза не видели своего вероятного противника.
Кроме того, далеко не все вопросы боевого применения истребителей против бомбардировщиков получили глубокую теоретическую проработку. В частности, очень слабо были исследованы важнейшие вопросы борьбы с ними в ночное время, особенно в плане взаимодействия с зенитной артиллерией и прожекторами. Не была решена проблема наведения истребителей на цели с земли.
Боевое применение зенитной артиллерии определялось в зависимости от ее калибра. Основной задачей пушек среднего калибра (76-мм и 85-мм) была борьба с самолетами на высотах 900—7000 м. При этом к группировке зенитной артиллерии среднего калибра, оборонявшей объект, предъявлялись следующие требования:
– оборона должна быть круговой;
– пояс боевых курсов авиации противника должен быть прикрыт огнем не менее двух-трех зенитных батарей;
– она должна обеспечивать массированный огонь при наличии групп бомбардировщиков, рассредоточенных по глубине и высоте (нормальным интервалом между огневыми позициями зенитных батарей считались три-четыре километра);
– иметь зону наибольшей плотности огня со стороны вероятного нападения противника.
Зенитная артиллерия малого калибра (МЗА) играла вспомогательную роль и предназначалась для борьбы с вражескими самолетами на высотах до 3000 м.
Основной задачей прожекторных частей было обеспечение боевых действий истребителей и зенитной артиллерии в ночных условиях. Они были должны захватить и затем непрерывно освещать самолет противника, до тех пор пока его не собьют. Для обеспечения стрельбы зениток предусматривалось создание световых зон, а для истребителей – световых прожекторных полей на направлениях наиболее вероятного появления бомбардировщиков. Каждое такое поле в теории должно было иметь ширину 21—28 км, а глубину – 10—15 км. В его центре ночные истребители и должны были поджидать свою жертву.
