Профессиональные приемы вождения кроссового мотоцикла и эндуро | страница 10

Расслабьте туловище настолько, чтобы слиться с мотоциклом.

Самые неопытные и даже чуть более опытные гонщики понимают этот прием неправильно, особенно нервничая. Ошибкой является напряжение туловища, особенно кистей и плеч. Вы с мотоциклом становитесь крайне тяжелыми, так как переносите часть веса на руль. Положение тела при этом также будет неправильным, так как вы не можете слиться с мотоциклом, когда вцепились в руль.

Правильным является удержание себя ногами (работая от подножек), в то время как туловище остается расслаблено. В случае необходимости вы сможете легко изменить положение тела и оказаться в нужное время в нужном месте. Кроме того, используя в качестве опоры исключительно подножки, вы понижаете центр тяжести, и мотоцикл управляется лучше.

Ключевыми вещами в мотокроссе являются равновесие, согласованность действий, умение предвидеть ситуацию.

Помните, первым, что необходимо расслабить, является сознание. Будьте расслаблены, чисты (в плане сознания) и готовы к чему бы то ни было. Слейтесь с мотоциклом.

Удерживайте себя на подножках для понижения центра тяжести.

Распределите свой вес сперва на подножки, затем – на сиденье, и в последнюю очередь – на руль. Это позволит поддерживать низкий центр тяжести по центру мотоцикла. Этот прием похож на #4, но здесь внимание концентрируется на мотоцикле, а не на теле.

Когда вы едете с напряженным туловищем, то, скорее всего, переносите при этом часть веса на руль. Это наивысшая точка тяжести на мотоцикле, и она не является равновесной.

Когда туловище расслаблено, большая часть веса находится на подножках. Это понижает центр тяжести. Когда вы не можете распределить вес на подножки (с выставленной в повороте ногой), нагружайте сиденье и внешнюю подножку. Эти точки будут равновесными в данной ситуации.

Ездите с низким центром тяжести и держите себя в ногах.

При правильном положении тела вы держите себя в ногах, туловище при это расслаблено

Держите локти поднятыми и разведенными в стороны, обхватите ручку газа.

Управляемость сильно пострадает, если вы будете держать запястья и предплечья параллельно земле. В таком положении они не являются достаточными рычагами. При этом также сложнее открыть газ.

При поднятых локтях, обхватив правую ручку, вы сможете работать газом в полном диапазоне при любом положении тела. Для всего спектра движений этот прием создает должные рычаги для управления мотоциклом.