Правила дорожного движения и манера вождения несколько отличаются от наших.
• Дорожных знаков как таковых нет, все написано словами. Исключение — разве что знак STOP, но и на нем написано.
• На регулируемых перекрестках разрешен поворот направо на красный свет, если уступить дорогу машинам пересекающего направления. Как будто всегда есть правая стрелка, и она всегда горит зеленым. Там, где поворот разрешен не всегда, действительно есть стрелка.
• Светофоры со стрелками имеют стрелки во всех секциях, а не как у нас, только в зеленом. То есть когда поворот в определенном направлении запрещен, явно горит красная стрелка.
• Правил проезда нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог как бы нет. Обычно в таких местах по всем направлениям стоят знаки STOP. Общепринят порядок проезда по очереди, пропуская одну машину с пересекающего направления. И, в отличие от России, водители соревнуются не за то, кто первым проедет, а за то, кто первым моргнет фарами — это знак «Пропускаю».
• Машины с включенным поворотником на многополосной дороге принято пропускать. Имеет смысл отказаться от московских привычек и притормаживать в таких случаях, ибо тамошние водители рассчитывают на то, что их пропустят.
• Постов полиции на трассах нет, но движение контролируется передвижными экипажами и камерами. Скорость могут мерить камерами, радарами (как и у нас, хоть не из кустов, но в местах ограниченной видимости), по спидометру идущей сзади полицейской машины (особо практикуется ночью, когда не видно, что за машина идет сзади), и даже из машины, идущей навстречу. В основном допуск на превышение составляет +10 миль в час. Само собой разумеется, пешеходов на переходах положено и принято пропускать. На хайвэях пешеходам быть не положено, и там таковых не пропускают (если кто сдуру попытается перейти).
• Штрафы за нарушения весьма серьезны — типа 50 долларов за факт нарушения и по сколько-то за каждую превышенную милю. 250—300 долларов набегает легко. Тем не менее полиция весьма дружелюбна и нечаянные нарушения, даже вроде проезда на красный, иногда прощает. Разговоры о том, чтобы дать полицейскому взятку, смысла не имеют, но он может войти в положение и выписать штраф на меньшую сумму.
• На хайвэях много платных участков, и практически все большие мосты тоже платные. На пропускных пунктах имеются разные автоматы, надо заранее смотреть на знаки — где для грузовиков, где принимаются карточки, где купюры.
