Как большое и радостное событие отметили комсомольцы-фронтовики 26-ю годовщину Ленинского комсомола.
После торжественного построения и выноса Красного Знамени - святыни полка летчики 6 гв. шмап вылетели на задания. Бомбовыми ударами они уничтожили 8 танков, 32 автомашины, истребили до 300 гитлеровцев, подавили огонь 6 артиллерийских и минометных батарей, в воздушных боях сбили 3 истребителя противника.
Вечером после отдыха штурмовики направились в столовую-клуб, где при входе висел лозунг: "Да здравствует Ленинский комсомол - боевой помощник и резерв партии!"
На видном месте в клубе - стенд "Сегодня в полку". На нем четко написанные призывы к воинам:
"Передовому командиру, бесстрашному воздушному воину Афанасьеву вручена Почетная грамота ЦК ВЛКСМ".
"Учитесь штурмовать у Героя Павлова!"
"Так бомбить, как летчик А. Смирнов!"
"Сегодня в боях отличились воздушные стрелки Фамусев, Осипов, Шабуров".
В клубе-столовой состоялся торжественный вечер.
На следующее утро комсомольцы штурмовики, бомбардировщики, истребители снова поднимались в воздух. Они продолжали громить врага.
Летчики 314 нбад в течение октября последовательными ударами одиночных самолетов изнуряли войска противника, подавляли его огневые средства, нарушали управление и связь с войсками, уничтожали подходящие резервы на дороге Скрунда - Либава. Поставленная перед дивизией задача решалась успешно. Напряжение в работе "малой" авиации не снижалось и в дальнейшем.
За октябрь 1944 г. частями 3 ВА совершено 16 110 самолето-вылетов. На противника было сброшено 2500 т бомб. В 177 воздушных боях уничтожено более 207 вражеских самолетов{157}. Наибольшее количество боев произошло в конце месяца. Так, 29 и 30 октября наши летчики провели 70 воздушных боев, в которых было сбито 73 вражеских самолета.
В обороне противника в это время важную роль играл порт Либава. Через этот порт гитлеровское командование снабжало группу армий "Север", зажатую на Курляндском полуострове. Порт прикрывался большим количеством зенитных орудий и истребителей. Его надо было вывести из строя, разрушить портовые сооружения. Эта задача возлагалась на бомбардировочную авиацию.
Командующий 3 ВА генерал Н. Ф. Папивин принял решение совершить массированный налет на порт и аэродром. В штабе армии началась трудоемкая, кропотливая работа. Надо было быстро и хорошо спланировать удар с воздуха, уточнить силы, строй, прикрытие, возможные варианты налета при изменении обстановки. Особое внимание обращалось на дисциплину истребителей и бомбардировщиков, на их взаимодействие.
