– Я ей телеграмму дал – жди. Прихожу – нет дома. Только что заявилась, дрянь такая.
– Так уж и дрянь, – улыбнулся Пименов. – Может, телеграмму не получила?
– Она мне все высказала, Александр Александрович. Замуж вышла, чтоб в городе жить!
– Ладно, пошли домой, – Пименов крепко взял Руслана под руку. – Женский язык, брат, труднее всего выучить. Сначала скажет, потом подумает. Пошли.
Руслан заупрямился.
– Нет, Александр Александрович, я должен побыть один, все обдумать и понять.
– Что тебе непонятно?
– Зачем я только ушел из морской авиации?
– В таком случае действительно надо подумать. – Пименов отпустил рукав Руслана и подтолкнул в плечо. – Иди, отоспись. Я позвоню в профилакторий.
Забота командира оказалась весьма кстати. Почти все места в профилактории были заняты. Свободным оставался лишь генеральский «люкс». В остальных комнатах разместилась группа инженеров и техников от завода-изготовителя. Самолеты, поступавшие на вооружение полка, проходили еще так называемые войсковые испытания, и конструкторское бюро вместе с представителями завода-изготовителя держало их под усиленным контролем.
В морскую авиацию Руслан попал случайно. Перед выпуском из училища к ним приехал представитель какой-то фирмы – жизнерадостный высокий мужчина в сером коротком плаще. Руслан дежурил на КПП и, можно сказать, был первым, кто попался гостю на глаза.
– Цель вашего прибытия? – спросил он у приезжего.
Тот посмотрел по сторонам, хитровато улыбнулся и, прикрыв ладонью рот, шепнул Руслану на ухо:
– Буду вербовать выпускников в морскую авиацию. Хочешь?
– На корабль?
– Сначала на переподготовку, а там видно будет.
– Хочу, – сказал Руслан.
– Договорились.
В учебном полку Руслан встретил представителя фирмы в форме морского летчика. Подполковник Захаров был заместителем командира полка. Именно он учил молодых пилотов осваивать совершенно незнакомый им самолет с вертикальным взлетом.
Руслан выполнил всю необходимую программу налета в простых и сложных метеоусловиях и уже мысленно примерял черную форму. Но однажды его пригласили в отдел кадров и предложили снова вернуться в сухопутную авиацию.
– Полетайте пока на других типах самолетов. Как только вы нам понадобитесь, вызовем.
Альтернативы не было, и он сказал «есть!». Но чувство осталось такое, что он мог не согласиться и не уходить из морской авиации. Задав однажды себе вопрос: «Зачем я ушел из морской авиации?» – он утвердился в мнении, что у него был выбор, и окончательно поверил, что выбор этот сделал добровольно.
