Андроиды модели КЕН, с номерами 637—640, стояли в доке номер 498 и смотрели на «Кондор». Корабль не поддавался взлому.
– Я набрал правильный код, – сказал КЕН637. – Однако люк не открылся.
– Я применил все известные компьютерные коды для открытия люков, – добавил КЕН638. – Сейчас на этой стороне планеты мы имеем доступ ко всем сейфам, кораблям, автолетам, микроволновым печам и тостерам, но этот люк не открылся.
– Я попытался выжечь замок лазером, – сообщил КЕН639. – Люк не открылся.
– Может быть, нам попробовать консервный нож? – предложил КЕН640 и импульсивно встряхнул дымящейся ногой в разорванной и мокрой штанине.
На его счастье, другие КЕН-модели не имели обонятельных сенсоров. Они обходились стандартным набором оборудования.
– Что такое «консервный нож»? – спросил КЕН637.
– Антикварное устройство для вскрытия герметичных пищевых контейнеров, – ответил КЕН640.
– А где мы его достанем? – спросил КЕН639.
КЕН640 открыл техническую панель на корпусе и продемонстрировал свои инструменты: слесарную ножовку, стамеску, пилки для ногтей, ножницы, отвертку, два складных ножа с набором лезвий, дрель со сменными сверлами, штопор и странное устройство с резаком полукруглой формы.
– Вот он! – заявил андроид.
– Разве это то, что нужно? – спросил КЕН637 и открыл свою панель. – Странно. Почему мы, ранние модели, не имеем такого инструмента?
– Я думаю, меня оснащали для особых поручений. Мой первый хозяин имел старомодные вкусы.
– Тогда попробуй свой «консервный нож» на люке, – предложил КЕН637. – Судя по моим наблюдениям, Йонас Беккер, глава ООО «Межзвездный утиль Беккера», также имеем старомодные вкусы.
КЕН640 без колебаний направился к передвижному трапу, который андроиды вкатили в док из центрального склада. Современные корабли имели стандартное расположение люков, но более старые суда создавались разными производителями по особым спецификациям. Поднимаясь на трап, КЕН640 перебирал инструменты в своей технической панели. Внезапно его нога, с сенсорным контуром, пострадавшим от чрезмерного внимания РК, соскользнула с верхней ступени. Чтобы избежать падения на бетонное покрытие дока, он бросился грудью на площадку трапа. Трап покачнулся, ударился о борт корабля, и злополучный люк открылся. Через отверстие блестящим водопадом вниз полетели тонны металлических конструкций, компьютерных консолей, спасательных капсул, небольших автолетов и буровых машин. Весь этот поток утиля с грохотом рухнул на другие КЕН-модели, которые стояли внизу и с любопытством смотрели вверх.
