А почему ты не участвуешь в гонках?
Надо заметить, что несколько раз когда-то я участвовал в разных гонках. Были, например Гонки мудрости Москва-Салехард (в мае 1997 г), это были удивительные гонки, настоящие гонки мудрости… с машинами, локомотивами, вездеходами… с переходом через тающую Обь по льдинам при палящем солнце при +14C за несколько часов до ледохода… Участвовал я и в шанинских гонках, именованных «1-м чемпионатом России по автостопу», на спринтерском забеге, в паре с Танечкой Колесовой. Мы заняли 1 место среди пар, а среди одиночек победил Фил Леонтьев, ещё тогда член ПЛАС. Это был тот самый Чемпионат 1995 года, который описан в следующем вопросе.
Ладно, о гонках. Я сейчас считаю неправильным пользоваться другими людьми (в данном случае водителями) и тратить другие ресурсы — собственное время жизни, например, — для доказательства какой-то собственной крутости. Конечно, это бескорыстное развлечение, оно помогает освоить технологии быстрой езды, а водители знают, что участвуют в гонках, их это забавляет, как азартная игра. Но я, наверное, вырос из игрового возраста и живу не по приколу, а всерьёз.
Расскажите о «Школе автостопа» Валерия Шанина.
Московская Школа автостопа — это отдельный автостопный клуб, созданный раньше АВП, независимо от нас и от других клубов, человеком по имени Валерий Шанин. В.Шанин — один из тех редких мудрецов, кто сам пришёл к идее автостопа. С 1983 года он время от времени путешествовал сперва по СССР, а затем по Европе и США, за десять лет проехал около 50.000 километров, но при этом, о чудо! — никогда не встречал других мудрецов автостопа и не слышал о существовании каких-либо клубов. Действительно, в те далёкие времена никаких клубов, кроме ПЛАС, реально не было, книг по автостопу тоже не было, не было и статей о стопщиках в разных СМИ, также не было Интернета, фидо и иных объектов, наполняющих нынче наше информационное поле.
В 1994 году В.Шанин организовал в Москве свои «Курсы автостопа», предлагая всего за $50 научить автостопить всех желающих. Вскоре вышла первая в России книга по автостопу (В.Шанин «Хитч-Хайкинг: автостопом по США и Европе», М., 1994). Книга была напечатана фантастическим тиражом почти в 20.000 экземпляров — они продаются и по сей день.
В начале 1995 года В.Шанин начал рекламировать себя, свою книгу и школу. Он опубликовал множество статей об автостопе во всех возможных СМИ. Когда потом в далёком Салехарде я пошёл в деревянную будку-туалет и оторвал на бумагу лист от какого-то журнала, — совершенно случайно и на этом листе оказалась статья об автостопе и реклама книги «Хитч-Хайкинг»… Он разговаривал в радио и телевизоре, и в течение года о В.Шанине и о его «Школе автостопа» узнали миллионы людей.
