134 ответа на 134 вопроса обо всем | страница 12



Жертвой ДТП может стать не только осёл или автостопщик, но и любой из нас, оказавшийся когда-нибудь в своей жизни внутри или вблизи движущегося автотранспорта. Меры же безопасности таковы. 1) Если есть возможность — пристегнитесь. 2) Не ездите с пьяными водителями и сами в дороге не напивайтесь. 3) Ночью, если вы видите, что водитель то и дело пытается заснуть за рулём, не следуйте его примеру. Если вам ночью хочется спать — спите, а не ездите автостопом. 4) Если вы видите, что машина, в которой вы едете, куда-то падает, врезается и т.п. — не выпрыгивайте из машины на ходу. 5) Голосуя, не выбегайте на дорогу под колёса едущих машин, особенно ночью и в тёмной одежде. 6) Наконец, доверяйте своей интуиции. Если вы чувствуете, что попадёте в аварию, деликатно покиньте «опасную» машину.

А ты чувствуешь, когда попадёшь в аварию?

Я только один раз был в серьёзной аварии, и… Вот как это было.

В июне 1997 года ехал я в паре с Катей (получившей впоследствии прозвище Катя Кольская) по М18 на Кольский полуостров.

И вот уже за Петрозаводском зашёл у нас разговор об авариях. Мы ехали в микроавтобусе с фруктами, нёсшемся со скоростью 120 км/час, и вспоминали разные случаи и учение великого мудреца Алексея Ворова. Как ни вспоминали, не могли вспомнить, как себя вести, если ты едешь среди груза в задней части кузова.

Но учение об авариях на сей раз не понадобилось. Вскоре достигли Медвежьегорска и там застопили другую машину — грузовичок вёз творог, сыр и кефир в Кандалакшу. Двое водителей — худой трезвый и толстый пьяный — заперли нас в тёмном, обитом железом кузове среди ящиков с кефиром, на которых мы и расположились.

— Вы, главное, ничего не ешьте! — предупредили нас, и мы понеслись.

В кузове было темно. Включили фонарик, достали свою еду, начали есть. И зря: в Сегеже водители решили нас накормить. Открыли кузов, пошли в харчевню, водители заказали нам огромное количество еды (4 тарелки пельменей, мясо, фанту…) — почти на сто тысяч рублей в старых деньгах. Съесть мы не могли, и нам отнесли еду в кузов. Сели, нас замуровали, и мы поехали дальше.

Едем, жуём противные пельмени и обсуждаем: что, если мы во что-нибудь врежемся? Завалят ли нас ящики с кефиром или нет? И как нам надо поступать, если мы почувствуем, что врезались? О том и разговаривали — и предчувствия наши оправдались.

Вдруг — пара толчков — полёт — грохот, удар — удар, треск («Может, хватит?», подумал я) — грохот — всё.