Но долгосрочных контрактов нет, стало быть - нет и инвестирования в виде кредитов.
Над Трёхлетним планом развития Нижегородского края, нависла конкретная угроза и у меня конкретно же засвербело в…
В том месте, где обычно «свербит» в таких случаях!
К счастью, мне на помощь пришёл тот – про которого меньше всего бы подумал.
Впрочем, обо всём по порядку…
***
Когда по весне Финский залив вскрылся ото льда, оказалось что моему хабару из Марселя и Гамбурга нет хода через Ленинград. И дело оказалось вовсе не в экономической блокаде стран Запада: она к тому времени была снята, что касается не государственных – а частных или кооперативных организаций, конечно. Первое же прибывшее из Гамбурга судно было арестовано прямо в Ленинградском порту.
А там повторяю: пятитонные грузовики «Масk АС» и авиадвигатели «Salmson Р9» со складов под Парижем, быстросборная железная дорога узкоколейка-«декавилька» с вагонами со складов в Гамбурге, оборудование заводов по обработке крапивного волокна…
И ещё - многая-многоя-многая, чего «вкусного»!
Правда, встречающий груз отряд экспедиторов особого назначения «Вагнер», забаррикадировался на судне и, устроив небольшую «войнушку» - не дал его разграбить. Но тем не менее - разгрузка оборудования и товара и, отправка всего этого добра в нашу сторону - стала невозможной.
А ведь на подходе оборудование от «Межрабпома», от Иохеля Гейдлиха и его «Монтаны» и, пять фанерных заводов из Финляндии - от Вели, что должны быть смонтированы в Нижегородском крае этим летом.
Кроме того, пользуясь связями и преимуществами первого застолбившего «жилу», набившись в посредники - «Красный рассвет» набрал множество «левых» заказов от предприятий страны.
Что делать?
Везти через Мурманск или Архангельск, в принципе можно…
Но, это если – ваще край!
Разгрузка судна в этих портах занимает до двух недель и ещё полтора месяца – транспортировка по железной дороге.
В принципе, по трехлетнему «Плану развития» предполагается модернизация этого транспортно-логистического направления, в свете чего мной и мутится вышеупомянутый торговый путь «Из варяг в персы»…
Но когда это ещё будет!
Пока я раздумывал что выбрать – решительный штурм или неторопливо-удушающую блокаду Ленинграда (шучу, конечно!), мне позвонила моя Королева – уже с полгода как обосновавшаяся у Надежды Константиновны Крупской в Горках и, от её имени пригласила меня в гости.
С чего это вдруг?
- Повестка дня? – спрашиваю.
- Хочет познакомить тебя с одним очень интересным человеком.
