Да и уехать недалеко успел: ночь вступила в свои права и видимость упала почти до нуля. Пришлось зажечь фары. Точнее, фару, так как была она только одна (вторая не работала), да и та прикрыта кожухом, сквозь который пробивалась узкая полоска света, реально не освещавшая практически ничего. Пару раз чуть не съехав в кювет, я разозлился и чуть было не снял кожух. Но, хорошенько подумав, от нездоровой идеи отказался: транспорт без светомаскировки, во-первых, станет очень хорошей мишенью. А, во-вторых, у тех же фрицев вызовет подозрения. То есть, быстренько проскочить сквозь вражеские посты никак не получится. Пришлось удвоить внимание. Но даже так периодически терял дорожное полотно из виду. Так что измучился – жуть.
– Эй, фриц, – окликнул я притихшего пленного, – а куда вы направлялись?
– Ф сторону Парффинно, – не стал отпираться немец, – По этой торога немного ехать осталось.
– И что там будет? Ещё два взвода твоих камрадов?
– Ньет. Товарный станций. Покруска-раскруска. Польшая станций. Мноко-мноко зольдат унд официрен.
– Чёрт! – от злости я чересчур резко вдарил по тормозам, отчего бедный “Ганомаг” заглох, – Придурок, ты что, раньше не мог сказать?
– Фройляйн найн спрашивать. Лойтнант Лепке найн говорьить.
– Ты что, тупой? – вызверился я на фрица, – Если бы мы сейчас нарвались на твоих камрадов – тебя бы первого грохнула. Тебе что, жить надоело?
– Найн, фройляйн, найн. Я не тумал, что ви путете тута ехайт.
– Сказки мне не рассказывай, – сплюнул я в сердцах, – Думал он. Индюк тоже думал, да в суп попал.
Вот ведь гавнюк, явно специально промолчал. Выскочил бы я сейчас на станцию, где торчит дохренища фрицев – и ага. Как говорится, поминай, как звали. И дорог тут лишних в объезд что-то никак не наблюдается. В одну сторону – станция, в обратную – стопудово какой-нибудь ещё населённый пункт, в котором немчуры как грязи. Снова в лес – опять по колено, по пояс в снегу. Далеко ли уйду? “Ганомаг” по снежной целине тоже недалеко уедет. И что делать?
Как назло, в голове настолько пусто, аж звон идёт. Мыслей вообще никаких. А что в таких случаях русские делают? Рассчитывают на свой любимый “авось”.
Из дальнейшего общения с фрицем, выяснил, что искать их пока особо не будут: задержка на дороге вполне укладывалась в среднестатистическую погрешность. Да и рации у них всё равно нет – сообщить командованию о задержке никак не получится.
Услышав об этом, я с подозрением уставился на немчика:
