Три десятка боевых тяжёлых крейсеров и линкоров находились сейчас в секторе пространства, недалеко сразу от трёх межзвёздных переходов. Такое расположение «звёздных врат», когда из одной системы в другую ты мог попасть в течение одного стандартного часа, было достаточно редким явлением. Обычно, между переходами оказывалось расстояние в сутки пути, а то и более, что сильно увеличивало время, если ты путешествовал на большие расстояния. Здесь же, в системе «Сураж», был просто логистический рай для таких дальних перелётов. К тому же, помимо трёх вышеуказанных, в данной системе находилось ещё около дюжины других переходов, ведущих в самые разные концы Империи…
По невероятно большим золотым гербам и резной инкрустации на большинстве крейсеров сгрудившихся сейчас у станций переходов, можно было без труда узнать в них — «гвардейцев». Причём, находилась здесь вся Гвардейская императорская эскадра в полном составе, состоящая из Преображенской и Семёновской дивизий.
Внешне корабли этих двух дивизий можно было отличить по цвету обшивки нижних палуб и некоторых сегментов корпуса. У «преображенцев» палубы были, красного и зелёного оттенков, а на кораблях «семёновцев» — тёмно-сининего. Сама же броня на всех боевых кораблях Российской Империи, в том числе и на гвардейских, отливала малахитово-изумрудным цветом. Именно он был свойственен для руды с планет — Тульского промышленного района, на чьих верфях и была заложена большая часть нашего флота.
Несколько таких, обычных «изумрудных» вымпелов, без всякой золотой отделки, сейчас также находились в расположении Гвардейской эскадры. Они стояли вплотную к флагману Преображенской дивизии — линкору «Цесаревич», на котором в данный момент проходило экстренное совещание высшего командного состава ВКС…
Капитан-командор Таисия Романова, как только двери шатла, на котором она прибыла на «Цесаревич», отворились, выскочила из него и с бешеной скоростью понеслась по длинному коридору. Едва не сбив по пути нескольких человек, она пулей влетела в лифтовую капсулу.
— Главный конференц-зал, верхняя палуба, — капитан дала указания маршрутизатору и только теперь смогла немного отдышаться.
Система распознавания идентифицировала личность вошедшей и есть ли у неё допуск в командный отсек — всё было в порядке. Лифт закрылся и плавно, с тихим шипением, устремился к заданной точке, отсчитывая назад тридцать секунд до прибытия.
