За Матиаса платила Корпорация, поэтому номер был забронирован в день отбытия в рейс и счёт был открыт заранее. При желании пилоты имели право положить на этот счёт свои личные деньги, если собирались тратить средства на какие-то развлечения или покупки.
Всё складывалось отлично. Теперь даже поставщиков не надо извещать, что сумма будет больше. Для него такой расклад даже выгоднее. Не факт, что они отдали бы ему всю сумму, полученную за детёнышей. Могли отделаться только процентом по общепринятой договорённости. День удался.
У Матиаса осталось только одно срочное дело: найти продавца двигателей для космолётов. Парень запросил информацию о товарах, которые в настоящий момент предлагали на станции, и пошёл перекусить, пока есть время. По дороге к ресторану на его планшет пришло сообщение с нужным отчётом. Отфильтровав товары по типу, пилот быстро вывел список всех, кто продавал двигатели к кораблям класса Горизонт. Таких было всего двое. У одного уже был покупатель, однако двигателей в наличии было больше, чем требовалось покупателю. Что ж, он свяжется с обоими и договорится о встрече. Только это будет уже завтра.
В 14:15 он уже поджидал около корабля работников Гроа Мита. Они пришли в рабочих комбинезонах: на голову подняты защитные маски, за спиной болтаются баллоны с воздухом. За ними при помощи не виданных ранее Матиасом устройств прямо по воздуху плыли герметичные клетки для ванисов.
Потребовалось чуть больше часа, чтобы перегрузить всех ванисов. Деток пришлось посадить в клетки к взрослым особям, так как на них не рассчитывали – они же стали сюрпризом.
Когда работники заказчика вместе в ванисами наконец-то отправились восвояси, Матиас занялся уборкой корабля. В этот раз он решил не участвовать в уборке лично, а подключил всех имеющихся в наличии роботов-уборщиков.
Он задал программу первому и запустил его. Затем занялся вторым и третьим. Когда он закончил настраивать четвёртого, первый уже выполнил заданную программу и вернулся к пилоту. Парень перепрограммировал его и снова отправил в работу. Так в течение оставшегося до прихода ремонтников времени пилоту только тем и занимался, что задавал программы роботам-уборщикам. Они не только отчистили ту часть грузового отсека, где были ванисы, но и вычистили его полностью, подготовив корабль к новому рейсу.
Теперь ничто не напоминало о том, что в грузовом отсеке около двух месяцев находились животные, за которыми четыре раза в день необходимо было убирать. Казалось, что даже этого жуткого въедливого запаха уже не осталось, хотя раньше Матиас всерьёз опасался, что тот никогда не выветриться. В последнюю очередь пилот задал роботам программу по очистке оставшейся части корабля: раз уж проводит генеральная уборка, то пусть весь корабль будет в идеальном состоянии. Сам же пошёл встречать мастеров из службы диагностики и ремонта кораблей.
