К примеру, пока я путешествовал по Карелии и Финляндии шли постоянно дожди и у меня все вещи настолько вымокали, что приходилось в палатке их периодически подсушивать над газовой горелкой. В противном случае за пару дней они начинали покрываться плесенью и портиться, издавая соответствующий запах гнили и сырости.
Если говорить о начале моего пути, то после Ярославля в сторону Карелии из Москвы вас встретит, особенно в Вологодской области, встречный Северный ветер. Ехать будет трудно, а порой и невыносимо. Вечером едят мошки и комары, а потому нужна двойная палатка с сеткой внутри, а днём в жару надоедливые – слепни. Нужно быть готовым к энцефалитным клещам, там их много, а потому нужна прививка заранее. Особенно много клещей в сосновом бору в Австрии. Одним словом, это вам не прогулка в парке.
Лайфхак! В Европе, несмотря на всю её благополучность и богатость жизни, кража велосипедов не редкость! А поскольку я один и охранять велосипед некому, то когда вхожу в магазин просто снимаю седло со штырём и иду с ним за покупками. Когда же ложусь спать в людном месте, то дополнительно пристёгиваю переднее колесо к раме велосипеда, в виду того, что оно легко отстёгивается (на эксцентриках), а заднее устанешь снимать, ведь там звёздочки с цепью и крепление багажника.
Велозамок брал длинный, тросовый, с ключами, но он не панацея и легко перекусывается специальными ножницами. Чем менее привлекателен ваш велосипед, тем меньше вызывает интереса у воришек. При ночёвке на неохраняемой стоянке в людном месте необходимо снимать и уносить в палатку всё отстёгивающееся и ценное (фонари, стопы, крепления и зеркало) с велосипеда, иначе утром не досчитаетесь. Бывало и такое…
На раме велосипеда я размещал 2 (две) спортивные бутыли по – 0,7 л., велонасос и гибкий велозамок с длинным шнуром. На ночь, в общественных местах снимал седло вместе со штырём, поскольку только это спасало от кражи велосипеда. В общественных местах Европы у вас без зазрения совести угонят велик среди «бела дня» перекусив велотрос, если он кому – либо приглянётся. Поэтому, когда я и был вынужден его оставлять на какое-то время без присмотра (магазин, кафе, хостел, туалет, другое), то оставлял на нём весь груз (который проблематично быстро снять или отстегнуть). Также пристегивал велик передним колесом к любому несъёмному ограждению и снимал сиденье с подседельным штырём. Таким образом, он был слишком броским и обременительным, для потенциального грабителя и уже не представлял собой особого интереса. Однако бывало и камеры намеренно спускал, когда видел, что в этой местности «крутятся» бомжи, цыгане или особо «любопытствующие».
