– Ну вы же с кем-то и на ты? – настойчиво продолжил развивать волнующую его тему капитан.
– Конечно! С друзьями! И они со мной на ты! Никто никого не унижает барским поведением…
– Мне очень нравятся ваши рассуждения, Михаил Александрович. – Ответил Сергей. – И тем не менее… Вы единственный такой… Ну никак не могу привыкнуть…
– Ну так и что? – удивился Холодов. – Я вас этим обижаю?..
– Михаил Александрович, какая обида! Да я за вас на амбразуру готов!..
– Не надо никакой амбразуры!.. – перебил Сергея Холодов. – Мне живые сотрудники нужны… И вообще, товарищ Ефимов, вы собираетесь отвечать на мой вопрос?..
– Да, извините, товарищ майор! Что касается обстановки вокруг офисов, то вроде бы ничего интересного…
– Вроде бы? – перебил подчинённого Михаил. – На любое «вроде бы» всегда нужно искать конкретное объяснение.
– В общем, меня смущает, что слишком часто, как мне кажется, выезжают из их гаража и въезжают в него автомобили Соловьёва. Пять машин…
– Слишком часто, это сколько?
– Меньше двадцати раз в сутки ещё не было. Всегда заметно больше… Машина заходит в гараж, а через пару минут из гаража выходит водитель и идёт в офис…
– В какой из?.. – спросил Холодов.
– Всегда только в офис Китаевой, товарищ майор. А Соловьёва и Китаеву возят их персональные автомобили. Подъезжают прямо ко входу в офис, когда привозят их или когда им надо куда-то ехать. В свободное от их поездок время машины стоят в гараже.
– А те, пять машин, их не возят?
– Никогда, Михаил Александрович!.. И вот ещё что важно, в остальных шести гостинично-ювелирных комплексах происходит практически то же самое, за исключением только того, что там почти не бывает Соловьёва и Китаевой…
– И тоже по пять машин в каждом гараже? – спросил Михаил.
– Да! И так же часто заезжают в гаражи и выезжают из них!.. А водители до следующего выезда идут отдыхать в кабинет при ювелирном магазине… – поднял вверх палец Ефимов.
– То есть тоже в гостиницу, как и здесь, не идут?
– Да! Всё как здесь! Мои люди там это чётко зафиксировали!..
– А пассажиры в этих автомобилях есть?
– Не видно, Михаил Александрович. В них всегда различим один водитель, а кто находится на заднем сиденье, невозможно определить… Мощная тонировка задних и задних боковых стёкол, будь она неладна…
– Которая у нас, к сожалению, пока не запрещена законом… – дополнил мнение Ефимова об обсуждаемой проблеме майор.
– Но в том, что там всегда есть пассажиры, я абсолютно уверен! – решительно ребром ладони рассёк воздух Сергей.
