Государство Катар. Отражения во времени | страница 32



Случилось это в 1320 году. Во главе крупной морской эскадры шейх Кутуб ад-Дин проследовал через аз-Зукак (проход) или Мадй- ак Хурмуз (Теснину Хурмуз), как арабы Аравии именовали в то время нынешний Ормузский пролив. Продвинувшись в Бахр-эль-Фа- рисий (Море персов), то есть в Персидский залив, схлестнулся там с объединенным флотом шейхов арабских уделов Прибрежной Аравии, разгромил его и надолго, как сказывают своды «аравийской старины», «поставил край тот под власть свою».

В состав доминионов Королевства Ормуз входили острова Киш и Харк, провинция Эль-Хаса с портом Эль-Катиф, острова Файлака и Тарут, а также земли с бухтами, что напротив Файлаки и Бахрейна, то есть нынешние Кувейт и Катар, и прибрежная полоса Аравийского побережья до мыса Ра’с-эль-Хадд. Под управлением Ормуза находились порт Линге, что на Персидском берегу, и все крупные портовые города тогдашнего Оманского побережья: Карйат, Хор Факкан, Кальба, Сур, Сухар, Калхат, Джульфар и Дибба. Бахрейн являлся одной из провинций Ормуза и служил ему главным складочным местом в Персидском заливе, откуда обеспечивалась бесперебойная поставка товаров в Верхнюю Аравию и Месопотамию. Эль-Хаса с портом Эль-Катиф считались вассалами Ормуза и платили ему дань. Бахрейн, которому принадлежали тогда остров Файлака и полуостров Катар, управлялся Ормузом напрямую (1). За делами там присматривал бахрейнский наместник короля Ормуза. Остров Файлаку и бухты на полуострове Катар военный флот Королевства Ормуз использовал в качестве стоянок для своих патрульно-сторожевых кораблей, поддерживавших безопасность судоходства на морском торговом пути между Ормузом и Басрой.

Предания арабов Аравии повествуют, что, «забрав в свои руки уделы арабов, их порты, колодцы и жемчужные отмели», сделался Кутуб-ад-Дин владыкой всего того края. Стал контролировать и морскую торговлю аравийцев, и их жемчужный промысел, и жизненно важный для них морской торговый путь из Индии в Месопотамию. Заставил платить дань народы обоих побережий, арабов и персов, и за беспрепятственный проход их судов через Теснину Хурмуз, и за торговлю на самом Хурмузе (Ормузе).

«Люди со всего света» там бывают и «всяк товар» там есть, говаривал тверской купец Афанасий Никитин, посещавший Гурмыз, как называли Ормуз купцы-русичи, во время его «хождения в Индию» в 1466–1472 гг. «Пошлина же там велика», сказывал он; «со всего берут десятину»(2).

Казна Королевства Ормуз формировалась за счет налогов, портовых и таможенных сборов. Большой доход приносила процветавшая на острове торговля жемчугом, что вылавливали у побережий нынешних Катара, Бахрейна и ОАЭ (3).