указывают на то, что уже в конце XI в. в Вене имелись ремесленники различных специальностей. На многих площадях уже имелись постоянные рынки — главным местом торговли был в то время так называемый Верхний рынок. Неподалеку от него находились торговые дворы купцов, приезжавших преимущественно из Регенсбурга, Кёльна и Пассау.
В 1002 г. был основан Маркт Мёдлинг. Леопольд Бабенберг построил в 1005 г. город Хейлигенштадт. В 1194 г. был построен Винер-Нейштадт. В конце XIII в. Грац, Юденбург, Винер-Нейштадт и Фрейштадт, к большому неудовольствию Вены, видевшей, что ее монопольное положение поставлено под угрозу, получили право иметь торговые склады. В начале XIV в. Линц, Белые, Эннс, Фрейштадт, Штейер и Вена получили монополию на транзитную торговлю с Венецией.
Поток людей и товаров, шедший через Вену, увеличился в связи с крестовыми походами. Три раза — в 1096, 1147 и 1190 гг. — двигалась вдоль Дуная огромная лавина рыцарей и пилигримов, воинов и обозов, искателей приключений и торговцев. В пасхальные дни 1096 г. Вена напоминала огромный военный лагерь; город был не в состоянии вместить всех крестоносцев. Этот колоссальный рост транзитной торговли представлял собой исключительное явление. Однако обусловленные войнами приливы и отливы в торговле между Востоком и Западом не прекращались на протяжении всей эпохи крестовых походов. Благодаря крестовым походам европейская торговля сильно оживилась и это благоприятно отразилось на Вене, а также и на всей Австрии.
В Австрии — главным образом в Вене — вскоре накопились сравнительно легко приобретенные богатства. Австрия занимала перекресток торговых путей и, как паук, расставила повсюду свои сети, требуя высокой платы — пошлин и податей — за право проезда и остановку на ее территории. Купцам ничего не оставалось, как платить или же ехать кружным путем; а поскольку пошлины не были чрезмерно высокими, они предпочитали платить.
Выгодное расположение Австрии, находящейся на перекрестке торговых путей, приносило обогащение не только населению Вены и других австрийских городов, но и ее правителям. Бабенберги очень скоро добились того, что доходы от так называемых регалий — пошлины за провоз и другие сборы, — которые в период основания Восточной марки уплачивались еще германским императорам, перешли к ним. Благодаря этому Бабенберги вскоре оказались одной из самых богатых княжеских фамилий Центральной Европы. Богатство укрепило их положение как по отношению к императору, так и по отношению к австрийскому дворянству.
