А вот наше новое производство ТВД у нас на заводе пока не слишком радует. Оборудования не хватает, персонала 75 % от необходимого, да и его квалификация оставляет желать лучшего. Нет, конечно, обучение ведется и все такое, но о чем себе думает НКАП, если ему ТВД нужны? Люди нужны, спецы, а без них ничего не будет. Опять что-ли руководство завода виноватым назначат? В общем новое производство пока выдавало ТВД единицами штук причем в режиме: один годный, а второй в отбраковку. Большую часть плана по этим двигателям так и продолжал выполнять наш экспериментальный цех. Со временем все, конечно, наладится, но непонятки у меня присутствовали. И чего наверху тянут?
Меж тем мои мысли возвращались к Иркутскому машиностроительному заводу и выданному мандату. Сначала то я вообще не думал об ИЗТМ. Потом в душе начали бороться нежелание светиться с одной стороны и любопытство с другой. Но в конце концов любопытство таки пересилило опаску. Главное, чтоб потом это любопытство не сгубило. Я, конечно, не кошка, про которую эта пословица, но… В общем отправился я на ИЗТМ. Там бумаге от Хрунова сначала изумились сотрудники НКВД, а потом и директор предприятия. Но созвонившись с ее автором, вынуждены были признать, что и такое бывает. Я сразу оговорился, что их военная продукция меня совершенно не интересует, а вот гражданская может быть. К тому же добавил, что возможно они смогут изготовить для авиамоторного некоторое пром. оборудование. Вместе с зам. главного инженера, предоставленного мне в качестве гида, прошлись по цехам, поговорили о всяком разном. В общем любопытство я свое удовлетворил. Притом настолько, что стало очень грустно. Завод выпускал подъемное оборудование, всякое разное для домен, шахт и металлургических заводов. И многое можно было бы подсказать, если б не одно «Но». Заключалось это «но» в том, что улучшения были нахрен не нужны, ибо большая часть оборудования должна была работать от примитивных паровиков. А это диагноз. Нет, паровики вполне можно было бы заменить на электромоторы или дизеля, но не в сейчас. Как сказал зам. Главного инженера, потребные двигатели сейчас почти не выпускают в связи с войной и эвакуацией. Так что можно сказать, что просьбу-поручение Хрунова я выполнил, но помочь ничем не могу. К сожалению. Видимо, это заводы НКАПа получают все лучшее включая иностранное оборудование. А остальным, вот как тому же ИЗТМ приходится довольствоваться за редким исключением имеющимся и тем, что они сами могут произвести. В свою очередь ИЗТМ нам тоже ничем помочь не может. Разве что стружкодробилки, которые он недавно начал осваивать, но это совсем не мое дело. Скажу про них нашему главному инженеру. Если нужны, то пусть заказывает. А дальше уже без меня. Хотя СТОП!! Эврика!
