Не стоит слез. На просторах Галактики | страница 28



– Попробуй сбросить сигнал,– сказал дежурный.

– Сигнал тревоги не сбрасывается, похоже, есть еще неизвестные объекты по курсу,– сказал Денис.

– Похоже да. Радары засекли, и не один объект. Рита сообщи командиру и объяви экстренную готовность по всему кораблю,– прокомандовал дежурный пилот.

      Вскоре командир корабля Тимур Борисович занял свое место и принял рапорт от дежурного пилота. Флик и Рустам тоже заняли свои пилотские места.

– Всем занять свои места. Заблокировать всякое передвижение внутри корабля,– скомандовал командир.

– Тимур Борисович, по курсу три объекта, следуют один за другим, разрешите лучевой залп?

– Разрешаю,– сказал командир,– Результаты искривленного сканирования пространства не утешительны. Мы попали в поток скопления космических тел, кроме того, мы уже вошли в зону аномалии, которая является целью нашей космоэкспедиции.

– Командир, по моим расчетам у нас может не хватить энергии с такой интенсивностью залпов, предлагаю просканировать пространство и просчитать возможность изменения курса,– сказал Флик.

– Менять курс уже нельзя, иначе, мы просто напросто подставим брюхо корабля поперек потоку тел, более того, с увеличением угла атаки увеличится интенсивность встречных тел,– ответил Тимур Борисович.

– Увеличивается интенсивность потока тел, индикатор уже стабильно показывает повышенный уровень опасности, возможности лучевых залпов на пределе,– отчитался Руслан.

– Снизить скорость до минимального значения,– с командовал Тимур Борисович.

      На относительно близком расстоянии взорвалось большое космическое тело, от чего аж корабль тряхнуло. После чего прозвучал сигнал аварии, на мониторах загорелся красный свет. Пилоты продолжали маневрировать, насколько это возможно, и взрывать встречные космические тела.

– Флик, проведи анализ пространства на предмет изменения курса,– скомандовал командир.

– Вас понял,– ответил Флик, и через некоторое время сказал,– командир, анализ показал, что корабль движется по кривой траектории, бортовые системы навигации неисправны, управляемость корабля 67 процентов.

– Час от часу не легче, что ты мне рассказываешь? Как может быть, что движемся по кривой?

– Аномальная зона – традиционные программы вычисления «грешат» командир.

– Командир, явно мы падаем,– сказал Денис.

– С чего ты решил, что падаем и куда мы падаем?

– Мы попали под влияние, пока еще неизвестной нам силы. Силовые установки по непонятным причинам не могут развить полную мощность, поэтому ситуация не контролируема. Мы бессильны что-либо изменить. Возникает ощущение ведомости корабля какими-то посторонними силами.