Тавда расположен на правом берегу реки Тавда (приток Тобола, бассейн Оби) и в некоторой степень — город, выросший на лесопилке!
В XI веке по реке Тавде проходил Чердынский путь, связывающий новгородские земли с Сибирью. 1 июля 1583 года Ермак предпринял один из походов по реке Тавде для покорения живших здесь вогулов. Заселение тавдинской территории русскими привело к вытеснению коренного населения манси.
В 1880 годах началось новое массовое переселение из России в западную Сибирь. Этому послужила реформа 1861года, которая освобождала крепостных крестьян и они самоходами ехали на свободные земли.
Аграрная реформа Столыпина П.А. 1906 года определила очередную волну переселения в Сибирь. Некоторые семьи селятся в селе Кошуки, деревне Ошмарка, но основная масса селилась на выделенных участках: Герасимовка, Колуховка, Тонкая Гривка, Владимировка. Переселенцы — самоходы продолжали прибывать до 1930-х годов.
Развитие промышленности в России во второй половине XIX века вызвало оживление хозяйственной и промышленной деятельности в Тавдинском районе.
В связи с возросшими потребностями Уральской металлургии в топливе, остро встал вопрос освоения притавдинского лесного района. В 1899 году в районе работает часть сибирской экспедиции Д.И. Менделеева с целью описания и оценки лесных запасов бассейна реки Тавды. Экспедиция указала, что в этом районе имеется около 5,5 млн. десятин годного к переработке леса.
Наличие сырьевой базы, удобного водного пути для доставки сырья и сбыта готовой продукции способствовало появлению на берегах Тавды лесопильных предприятий. В 1929 году создается Тавдинский леспромхоз, вскоре вышедший на ежегодные объемы заготовок леса в один миллион кубометров древесины, которая перерабатывалась на заводах Тавды.
Появление на берегах реки Тавды лесоперерабатывающих предприятий способствовало строительству железной дороги Тавда — Екатеринбург, которая была построена в 1913–1916 гг. Железная дорога открыла путь Тавдинскому лесу в Западные районы страны.
После освобождения станции Тавда от колчаковских войск в августе 1919 года был образован первый притавдинский поселковый совет, который размещался в бывшей пекарне при станции, до того принадлежавшей инженеру — строителю железной дороги Туполеву.
Рос лесокомбинат — рос и посёлок. Уже в 1924 году Тавда стала центром нового района. Через два года здесь проживало (с учётом вошедших позднее в состав города посёлков Фабрика, Еловка, Кордон и д. Каратунка) чуть более 5 тысяч человек. А через 10 лет, в 1937 году уже 25 тысяч человек. Редкий город может похвалиться таким бурным ростом.
