Так вот, орудия внешне были практически неотличимы от их земных аналогов двухсотлетней давности, но только внешне. Внутри же отличий была масса. Начнем с того, что заряжать их в вручную не требовалось, вернее даже снаряды как таковые не требовались, потому что создавались непосредственно внутри ствола орудия.
Это достигалось путем поэтапной подачи магической энергии на кристаллы активаторы, в начале один из кристаллов создавал внутри ствола, ближе к его концу, раскаленное ядро снаряда из особого металла, на которое записывалось специальное заклинание-триггер. Да, запись заклинания была возможна не только на кристаллы, но и на другие материалы, но держалось заклинание там не долго и вскоре разрушалось.
Далее вокруг ядра создавалась цилиндрическая оболочка снаряда из материала похожего на сталь, на которое, в свою очередь, записывалось еще одно заклинание-триггер.
Эти заклинания-триггеры были нужны для того, чтобы при попадании в цель ядро детонировало и снаряды взрывались разрушая все вокруг.
Последним этапом перед выстрелом создавалось заклинание, которое и отправляло бы снаряд в полет. Данное заклинание может очень сильно различаться от корабля к кораблю и зависит в большей степени от производителя орудий. На данном корабле использовалось простейшее заклинание огненного шара, которое взрываясь, отправляло снаряд в цель.
Вспомнив это за пару секунд, я отправился дальше вниз по лестнице, не заставлять же людей ждать в самом то деле, хотя каких людей, тауров. По словам Патриция, слово Taur означает «огненный человек». Так как если верить истории, древнейшие поселения тауров находились на территории супервулкана Тороз. Прямо около жерла. За это их впоследствии и прозвали огненными людьми, или же таурами.
Мы наконец то спустились на нижнюю палубу и сейчас стояли перед большой железной дверью. Патриций открыл какой то короб на стене и, посмотрев на него пару секунд, открыл дверь. Мы вошли внутрь и оказались в одном из ангаров, в нашем случае кормовом. Перед нами собралось пять тауров, команда обслуживания и пилот самолета.
— Все готово? — спросил Патриций поздоровавшись за руку со своей командной.
— Уже как десять минут все готово, заправлено и проверено. — сказал один из механиков.
— Отлично, Крис, я очень надеюсь, что ты сможешь выполнить свою работу, удачи! — сказал Патриций, когда я, пройдя по крылу самолета, запрыгнул в кресло второго пилота.
— Я тоже надеюсь, спасибо и досвидания! — успел я сказать до того, как закрылся фонарь кабины отрезая от нас с пилотом звуки снаружи.
