Этноэксп Россия | страница 19



День 12. Томск – Красноярск. 290 км


Подъём в 10 утра. Колесим раздельно по городу, впечатляемся видами. Осматриваем пивзавод. Собираемся всей бандой на выходе из города, совещаемся и в путь. До Красноярска рукой подать.

Пересекаем речушку под названием: Яя.

На полпути к Красноярску у Постниково вражеская авиация расхерачила дорогу так, что идти можно только в лавировку. Начинается щебёнка. Пылища поднимается такая, что крадёмся по габаритам впередиидущего экипажа, ничего практически не видя вокруг.

Наконец, проходим трудный участок и выскакиваем к Мариинску. Добро пожаловать в Кузбасс! Впереди Ачинск и столица края. Промелькнули Постойка, Козулька и Можарский.

На подходах к Красноярску минуем карьеры и ползём по холмам. Ещё не предгорья, но кряжистый ландшафт уже определяется близостью восточных Саян. Места очень красивые. Въезжаем под ритмы Боба Марли в город. Немного поплутав, находим отель, переводим снова часы на час вперёд, бросаем машины и рвём в бар. Народ ждёт в пиццерии «Перцы». Знакомимся, общаемся. В номера попадаем за полночь.

День 13. Красноярск


С утра, открыв глаза, выглядываю в окно. Город сразу чем-то неуловимо нравится. Во-первых – Енисей! Через реку протянулись три моста, соединяющие город. Один из мостов вы можете лицезреть на десятирублёвой купюре.

«Барыги» везут всех на «Столбы» – большой природный комплекс из многочисленных скал-останцев в отрогах Куйсумских гор Восточного Саяна, в долине Енисея, Манны и Базаихи. Здесь среди крутых косогоров есть потрясающей красоты скальные выходы, которые облюбовали туристы и скалолазы. Территория заповедника огромна – сюда приезжать лучше на несколько дней. Небо плотно затягивает, но, несмотря на дождик, мы впечатлены прогулкой. Отличное место для активного отдыха.

Спускаемся вниз. До выхода из заповедника пять километров. Вдоль дороги ручей. Шныряют бурундуки. Внизу у парковки стоит часовня Святого Иннокентия «Памяти погибших столбистов, альпинистов и спасателей».

Группа разбредается кто куда. У «Барыг» серьёзные проблемы – застучал движок. «Кроты» поймали на трассе камень, едут варить днище. А мы выходим на трассу Красноярск – Дивногорск и направляемся к Красноярской ГЭС, первой гидроэлектростанции на Енисее. Охраняемый режимный объект. Можно перевернуть всё ту же десятирублёвую банкноту и насладиться масштабом конструкции.

Останавливаемся по пути ненадолго у моста через речку Ману, в том самом месте, где она сливается с Енисеем. Лезем в гору ради пары снимков. Впрочем, снимками увиденное никак не передать. Холмы, отроги, скальные выступы, неспешное течение вод. Выглядывает солнце и сопровождает нас весь день.