Борух Баклажанов. В поиске равновесия | страница 44
Просидели они долго, а затем прошлись по набережной, бредя нога за ногу сначала по Адмиралтейской, а потом, выйдя на Английскую, почти дошли до моста Лейтенанта Шмидта. Ирэна что-то рассказывала, Борух же слушал ее, молча уставившись на уже темнеющую гладь Невы.
– А ты ленинградец или петербуржец, Борух? Кем ты себя ощущаешь? – вдруг спросила она, вернув его из собственных мыслей. – Мы же с тобой люди двух времен, как на перекладных ехали. Вот и интересно, где больше по душе было?
– Вопрос интересный, но по мне, так поставлен неверно. Ты во главу угла времена ставишь, я же хочу пройти сквозь них, оставаясь самим собой. Времена разные бывают, а надо почаще в нутро свое поглядывать. Вот я и поглядываю, я – Борух Баклажанов.
Было уже довольно поздно. Борух посадил Ирэн в подъехавшее такси, а сам еще долго стоял, чуть облокотившись на гранит набережной. Он пристально смотрел на тот берег – на Академию художеств и Румянцевский сад, и на сфинксов у спуска к воде, будто пытаясь разглядеть там что-то. Он стоял и на разные лады повторял про себя свою мантру, суть которой и была его естеством.
Часть третья. Ленинградец в Петербурге
Тёплый ветер из метро…Кофе… эскимо… ситро…Шпиль, колонны, «Стрелка», шар.Мост, гранит, вода, бульвар."Климат", ЛДМ, "Балты".Эрмитажные коты.Двор Гостиный, ДЛТ.Дом Фонтанный, БДТ."Катькин садик", арка, львы.Медный всадник. Лёд Невы."Исаакий", «Спас», "Казань".Летний сад…Твои глаза…Р. Р. Евтюков“Мой Ленинград”
Зазвонил мобильный – такси прибыло. Баклажанов накинул плащ, проверил наличие денег и собрался было уже выйти из квартиры. «Потеря связи – потеря управления!» – мелькнуло у него в голове, и, глянув на состояние зарядки телефона, он вышел на улицу.
Машину подали весьма приличную. Откровенно говоря, Борух часто заказывал таксомоторные компании вразнобой от достаточно дорогих до, скажем так, уровня «эконом». Поездки, а зачастую и дальние путешествия на такси в состоянии жесткого подпития всегда были для него особым культом. Многое в них зависело от самого таксиста. Баклажанов давно понял, что таксист – это больше, чем профессия, это должно быть состоянием души. Есть масса занятий, где требуются лишь четкие профессиональные навыки и грамотное выполнение задания, зачастую связанные с монотонностью. Но есть профессии, которые обязаны забрать часть тебя. Истинный эскулап не сможет не прогнать через себя боль пациента, мало кто видел непьющего бармена, а спортивный тренер в момент игры в мыслях сам находится на площадке. Таксист же должен быть не просто хорошим водителем, он обязан быть немного психологом. Дорога и люди – вот два столпа, симбиоз которых дает в итоге более или менее ясное понимание жизни. Прокручивая перед собой ту пеструю галерею лиц и характеров, уже потом в одиночестве, в пути на следующие заказы таксист сравнивает и анализирует их, становясь чуть мудрее и находя ответы на многие вопросы.