– Получили заказ от военного ведомства на тысячу единиц раций и столько же подготовленных радистов.
Допустим, поставить на поток изготовление раций вполне возможно, а где взять тысячу радистов?!
– Школу и набор учеников военные возьмут на себя, – немного успокоил Сергей. – С учителями засада. Как хочешь, но десяток наставников обеспечь.
Мысленно я представил, как эти семнадцати-восемнадцатилетние наставники будут выглядеть в глазах военных и тяжело вздохнул. В конце концов, кому не нравится, пусть сам ищет учителей для будущих радистов. На самом деле нашим воспитанникам это будет не сложно. Заодно парни покрутятся в Петербурге. По возможности мы стараемся выполнять обещания и предоставлять им должности в столице. Для большинства учеников работать в Петербурге считается очень престижным.
Мне же сейчас выгодно иметь рядом надёжных людей. Пожалуй, приглашу в качестве наставников для радистов не десяток, а два десятка человек. Времени свободного у воспитанников будет оставаться много. Как раз лично отберу и натаскаю тех, кто потом поедет поднимать завод по выпуску холодильников.
Всё же вовремя я приобрёл особняк, есть где разместить учеников и лично проконтролировать каждого. Пока же всё моё внимание было сосредоточенно на Андрее Туполевом. Я для него нанял столяра, и они совместными усилиями в сарае взялись выпиливать из фанеры части деталей макета. Сборные модели самолётов мы приобрели ещё до того, как закрылся портал.
Кстати, из всех ноутбуков в рабочем состоянии остался один. Артём зимой ездил проверять, что там у нас на секретном складе осталось. Ноутбуки мы все забрали с собой, а остальное уже потеряло свою актуальность. У медикаментов давно истёк срок годности, и мы производим свои лекарства, учебники почти все перепечатаны в виде статей в «Науке и жизнь», запасы ниток и иголок закончились, мелочовка в виде часов и будильников тоже имеет местный аналог. В результате Артём загрузил относительно небольшой контейнер остатками шампуня, теми же моделями самолётов и отправил в Петербург.
К летательному мини-аппарату будет прилагаться моторчик с батарейкой. Сам Андрей ещё не понял, за счёт чего конструкция полетит. Мы с ним опробовали воздушного змея, затем бумеранги, на примере которого я пояснил, как создаётся подъёмная сила, сравнил профиль бумеранга с птичьим крылом и так далее.
В общем, Туполев собирал макет знаменитого У-2 и забрасывал меня вопросами как раз о том профиле крыльев, что не походили на птичье. Даже сам что-то рисовал. Я его изыскания всячески поддерживал и поощрял. Неважно, что я не разбираюсь в этом вопросе. Найдутся более компетентные люди, мне главное, увлечь парнишку и заставить думать в нужном направлении. Пусть пока потренируется и осмыслит принцип самолёта с двумя несущими поверхностями. Биплан прост в изготовлении и имеет ряд преимуществ. Ему требуется гораздо меньшая взлётно-посадочная полоса, и он относительно недорогой по материалам.
