– Не знаю Олег, – опешил капитан и отдал команду – рулевой, СТОП МАШИНА!!! Андрей свяжи меня с остальными судами конвоя, быстро!!
Лемех прекрасно понимал, что любая остановка для судна опасна, поскольку есть инерция движения: если винт остановится, он может сломаться о льды! Но, пытаясь скрыть волнение, он все же поднес ко рту микрофон:
– Всем внимание, говорит капитан ледокола "Россия", всем судам конвоя сбавить ход и остановиться. Капитанам "Академика Курчатова", "Волка", "Полярника" и "Руслана" прибыть на борт "России", за вами будет направлен вертолет, конец связи. Доронин, вызовите в рубку начальника авиакрыла.
Лемех всматривался через иллюминаторы на покрытый льдом океан и не мог обнаружить ни единого признака судоходства в районе, не было ни маяков, ни системы указателей Севморпути, просто океан и совершенно пустынная береговая линия, без каких-либо признаков цивилизации. В условиях начавшейся полярной ночи выручали только прожекторы и система локаторов, установленные на судне. Анатолий Алексеевич впервые в жизни не знал, что ему делать, происходящее в последние дни перехода не поддавалось никакой логике. Оставив за старшего Гриву, капитан вышел из ходовой рубки и направился к себе в каюту. Старпом был должен проинструктировать пилота вертолета и проследить за организацией приема руководства других судов конвоя.
Взяв из бара бутылку коньяка и фужер, капитан опустился в кресло и решил немного прийти в себя. Молча просидев за столом около тридцати минут, он вдруг залпом выпил грамм сто кизлярского. Лемех встал и подошел к висевшему при входе в капитанскую каюту зеркалу и посмотрел на свое закаленное северными ветрами лицо. Ясные серо-голубые глаза, которые всегда улыбались из-под поседевших красиво согнутых бровей, на это раз не выражали ничего кроме растерянности. Проведя рукой, по уже начавшей седеть бороде, Лемех усмехнулся и громко обратился к своему отражению:
– Ну что, старый хрыч, вот и тебе и последняя навигация!!
Затем резко развернувшись, вышел из каюты и вновь отправился в ходовую рубку. Гости должны были прибыть на борт через 2 часа.
В помещении кают-компании ледокола "России" на полную мощность работали кондиционеры, курили практически все, за исключением Верещагина и Кацмана. Лемех собрал на экстренное совещание всех командиров судов, также прибыли начальник ПАЭС и глава их службы безопасности.
– Вертолет, дважды облетел то место, где должны находится Тикси и Быковский, там ничего нет, порт и поселок как будто испарились, – громко произнес Лемех, наблюдая за тем как вытянулись от удивления лица собеседников – нам нужно принимать решения, что делать дальше, пока льды не сковали трассу.
