Якутская Сага | страница 19
– Анатолий Алексеевич, а разрешите мне с вами? Интересно понаблюдать, так сказать за рабочим процессом, мешать никому не буду, честно, – с просящей интонацией сказал Александр.
– Уфф. Ну, пойдем, молодой полярник, – почесав бороду, ответил Лемех.
Ходовая рубка – она же капитанский мостик – имеет площадь примерно 150 квадратных метров, и это самое главное место на судне Александр видел впервые, всего же мостиков над палубой судна насчитывалось шесть. Лемех, поздоровавшись со своим третьим помощником Дорониным, попросил того провести для Каменского небольшую экскурсию.
– Олег Доронин, – представился помощник капитана.
– Александр, – пожав руку почти, что своего ровесника, в ответ улыбнулся Саша – сколько у вас здесь техники, да уж, сразу видно, сурьезный корабль.
– Вообще – то не корабль, а судно, но это так мелочи. Значит, смотри, в центре ходовой рубки расположен пост рулевого. Есть и автоматика, но ее предпочитают не использовать, мы же почти все время во льдах, так что лучше уж вручную.
– Вон слева пост управления двигателями, он полностью дублируются еще двумя, в центре и на правом крыле, – стараясь не мешать находящимся на вахте офицерами, продолжал экскурсию Доронин – это радар, его максимальная дальность обнаружения судов – 75 морских миль.
– Да уж, прям космический корабль какой-то, – удивлялся Каменский.
– У нас несколько независимых спутниковых систем навигации, но мы не забываем и о бумажных картах, – сказал Олег, показывая на штурманский стол с картой, где отмечено положение ледокола и его маршрут с метками глубин – видишь, стене висит карта Арктического региона, закрытая листом плексигласа, здесь фломастером нанесен маршрут нашего рейса.
Саша вышел из ходовой рубки полный полезной информации. "Этот Доронин прям фанат какой-то, столько рассказал, я теперь неделю переваривать буду, но интересно" – с благодарностью подумал Каменский и отправился в медицинский блок, чтобы повидать Ирину, с которой его уже связывали не только разговоры о здоровье./r/nНа следующее утро конвой из четырех судов продолжил движение в сторону Тикси, связь так и не появилась, что вызывало у всех вполне обоснованное беспокойство.
Глава 3. Тикси
В ходовой рубке ледокола "Россия" царило нездоровое возбуждение, заступивший на вахту третий помощник капитана Доронин в растерянности обратился к Лемех:
– Анатолий Алексеевич, мы уже прошли Быковский* и Муостах*, не видно ни одного судна, где маяк и указатели?? На радиозапросы никто не отвечает, эфир пуст!!