Якутская Сага | страница 10



– До встречи, Ирина. Кстати вы сегодня будете на юбилее капитана?

– Да, конечно, не хотелось бы обижать Анатолия Алексеевича.

– Значит увидимся, я надеюсь, вы простите мне мою наглость и позволите быть вашим кавалером в этот вечер?

– Александр, поговорка о том, что наглость – второе счастье не всегда уместна, но я подумаю – улыбнулась Самойлова – идите, аргентинец вы наш.

– Значит до вечера – пропел Саша и вышел из кабинета.

Глава 2. "Академик Курчатов"

Корабль несколько дней назад отошел от причала и направился в сторону Норвегии. Капитан первой в мире плавучей АЭС, Дмитрий Иванов находился в рубке и согласовывал с Лемех их совместные действия. Согласно разработанному маршруту, ледокол и ПАЭС должны встретится в 12-м квадрате, недалеко от норвежского порта Нарвик. До встречи оставалось несколько часов, после чего суда отправятся в акваторию Северного Ледовитого Океана, "Россия" будет прокладывать во льдах путь до самого Тикси, куда, согласно проведенным расчетам, корабли должны прибыть ровно через 16 дней.

На совещании, организованном правительством РФ и концерном "Энергоатом" несколько дней назад, были собраны все заинтересованные в удачной реализации проекта стороны. Помимо чиновников и руководителей "Энергоатома" присутствовали военные, представители ФСБ и ГРУ, а также капитаны судов, которые будут задействованы в операции. На этом вечере Иванов и познакомился с Анатолием Алексеевичем Лемех, который произвел на него впечатление опытного и надежного профессионала. Помимо Лемех, Иванов поговорил с капитаном подводной лодки сопровождения и главными инженерами. На совещании были согласованы все вопросы, касающиеся маршрута и начальной стадии работы ПАЭС в порту Тикси.

С докладом выступили и физики-ядерщики, команда которых находится на борту "Ломоносова", и по прибытию в пункт назначения именно они будут руководить запуском двух незадействованных реакторов станции. Руководитель группы физиков и начальник станции Кацман Моисей Давыдович, уверил всех в исключительной безопасности установок и рассказал, какие горизонты для будущего России откроет запуск "Академика Курчатова" с новейшими термоядерными реакторами. В общем, совещание прошло с присущим для таких мероприятий пафосом и завершилось шикарным банкетом, организованным лично господином Обозовым.

За свои 45 лет Дмитрий Валентинович Иванов успел походить почти на всех разновидностях гражданских судов, последним из которых являлся многотонажный нефтяной танкер "Руслан", доставлявший в северные районы страны так необходимые им мазут и нефть. Поэтому предложение стать капитаном ПАЭС было принято им с большим энтузиазмом, лучше него мало кто знал назначенный морской путь, да и зарплата капитана первой в мире ПАЭС была значительно выше прежней.