Тэннер упрямо ехал и ехал по диагонали к зеленому закату. Вокруг по-прежнему клубились тучи пыли, сиреневое небо вновь полиловело. Потом солнце наконец спряталось, настала ночь, и где-то в вышине над миром затеплились чуть видные звезды. Через некоторое время взошла луна, и половинка, явленная ею в ту ночь, густо алела, словно бокал кьянти при свечах.
Тэннер закурил еще одну сигарету и принялся не спеша, тихо и без всякого выражения сыпать проклятиями.
Машины торили путь меж грудами обломков камня, металла, исковерканных механизмов. Мелькнул даже нос корабля. Перед Тэннером через дорогу заскользила темно-зеленая в свете фар змея толщиной с контейнер для мусора. Черт тормознул, а зеленое тело все тянулось, тянулось, тянулось... Прежде чем Тэннер отпустил тормоз и вновь осторожно тронул педаль газа, с одной стороны на другую перетекло добрых сто двадцать футов змеиного туловища.
Черт бросил мимолетный взгляд на экран, куда выводилась инфракрасная версия обзора по левому борту, и во мраке под грудой балок и битого кирпича вроде бы заметил два горящих глаза. На всякий случай ближайшие несколько миль Тэннер не убирал руку от кнопки огневого контроля.
В вездеходе не предусматривалось окон - только экраны давали обзор во всех направлениях, не исключая пространства непосредственно над и под машиной. Тэннер восседал в боксе, защищенном от радиации. У его вездехода было восемь колес с тяжелыми протекторами, а длина составляла тридцать два фута. Безопасность обеспечивали восемь пулеметов 50-го калибра и четыре гранатомета. Помимо того, имелось тридцать бронебойных ракет, каковые водитель мог запускать вперед или под углом до сорока градусов. По бокам, на носу, корме и крыше машины крепилось по огнемету. Острые как бритва «крылья» из закаленной стали - восемнадцатидюймовые у основания и постепенно сходящиеся в острие диаметром чуть больше дюйма - двигались вдоль бортов, описывая дугу в сто восемьдесят градусов на высоте два фута восемь дюймов над землей. Установленные в восьми футах от тыльной части переднего бампера под нужным углом к корпусу вездехода, они выдвигались с обеих сторон на шесть футов. При нападении «крылья» можно было поставить наперевес, подобно копьям, или совсем чуть - чуть выдвинуть из бортов, чтобы, приняв удар с фланга, располосовать противника. Вездеход был пуленепробиваем, снабжен кондиционером, санитарными удобствами и кладовой, полной припасов. В держателе на дверце по левую руку от водителя висел длинноствольный «магнум-357», а стойку над передним сиденьем занимали карабин калибра 30,06, автоматический пистолет 45-го калибра и шесть ручных гранат.
