Поездки в лес требовали длительной подготовки и постепенного изучения новой для нас фауны. Тратить столько усилий ради любопытства я был не готов. Можно был предположить, что лесные хищники не пойдут к нам через несколько километров саванны, дальнейшее их изучение можно было отложить. Так что я через телеобъектив сделал несколько фото особо интересных животных, и мы вернулись.
Грузовичок
Следующий выход за добычей начался как обычно. Старшим в нашей группе пошел не Сокол, как раньше, а Чучел. Это был вполне вменяемый парень, хитроватый, но общительный и доброжелательный. Хотя я такой внешней доброжелательности не очень доверял, но лучше иметь дело с тем, кто улыбается, чем с тем, кто тебя явно не любит. Каких-то особых инструкций на этот выход не было, мы дождались и приняли первую же подходящую цель. Ею оказался небольшой грузовик. В кабине была пара мужчин лет под 40, вооруженных дробовиком и автоматом. Видимо первый брали в расчете на животных, второй — отбиваться от людей. Не очень-то они разбирались в местных животных и людях.
Когда пробилось колесо, и машина остановилась, переселенцы вышли вдвоем. Первого я убил сразу. Второй ничего не понял, они находились по разные стороны кабины и падения товарища он не заметил. Потом я убил и второго.
Единственное оживление в привычный процесс, когда парни уже заканчивали менять колесо, внес сигнал наблюдателя с вершины холма. На дороге появился какой-то транспорт. Пока он доехал до нас, мы успели убрать трофейную машину с дороги, загрузиться и спокойно уехать. С точки зрения человека, находящегося на уровне дороги, неожиданный свидетель даже не успел выехать из-за горизонта, так что заметить наш отъезд он не мог никак.
***
Новая добыча порадовала нас неожиданно большим количеством наличности. Мне досталось больше двух с половиной тысяч экю. В кузове трофейного грузовика стояла пара бочек с топливом, и было сложено оборудование и инструмент для мастерской. Сварочные аппараты разных видов, болгарки, перфораторы, небольшие станки, сверлильный и токарный, гидравлические ножницы, баллоны с кислородом и газом и прочая всячина. Видимо, мужички собирались устроить какой-то бизнес. Все это оборудование можно было продать вполне выгодно. Сокол говорил, что для упрощенной оценки скупщик считал, что оборудование стоит по 3 экю за килограмм веса. В кузове его была примерно тонна.
С моей точки зрения, интерес представлял сам грузовичок. Он был похож на «Газель» с удлиненным кузовом. Я исходил из того, что грузоподъемность у него была тонны полторы или две. Шасси выглядело достаточно надежным для поездок по степи. В кузове была установлена стрела лебедки. Я понял, что хочу себе такой. Например, чтобы возить в нем всякое имущество. Или туши, добытые на охоте.
